1. 项目概述

车位管理系统是通过计算机、网络设备、车辆感知传输设备、客户等构建的车辆进出、园内交通流量引导、车位状态信息发布、停车收费管理的一整套管理系统。终端设备等管理平台。它利用无线地磁车辆检测器作为车位状态获取设备，对车位状态进行实时检测，获取实时车位状态信息，并通过路口发布动态信息发布给车管部门和车主屏幕、网络或手机APP形式。使用相应的收费系统管理软件，对收费停车场收取的停车费进行有效监管。

2.工作原理

利用地磁探测原理检测机动车辆。在没有机动车的情况下，地球磁场相对稳定。当机动车辆经过时，会引起地球磁场的变化。无线地磁车辆检测器通过分析地球磁场的变化来检测机动车辆。无线地磁车辆检测器嵌入地面，由自己的电池供电。检测器检测到的车辆信息（存在、流量、速度、车长、占用率等交通参数）无线发送到路边。信号接收器，信号接收器将车辆信息传输到应用系统等。

无线地磁车辆检测器埋在停车位地表下。每当车辆停放时，它会根据车辆检测器周围磁场的变化来检测车辆的到来。信号稳定后，将信号发送到适当的位置。无线地磁车位检测基站。同样，当车辆离开时，无线地磁车辆检测器也可以根据磁场的变化检测到这一信息，并通知无线地磁车位检测器基站。

3.表演学校的优势

旭派车位管理系统注重物联网技术与其他通用通信技术、控制技术、软件技术的有机融合。可扩展性。我们最大的优势是在车位管理中充分利用RFID技术和标准化产品，体现实时性和高效性。

旭派系统可与高清视频联动，快速实现定位监控一体化处理。

4.系统设计目标

先进成熟的技术和设备，确保系统运行安全、可靠、稳定、便捷；

自动化设计，提升管理水平和效率，提供优质、安全、高效的服务；

经济合理的运营成本，节省管理费用，提高工作效率和经济效益；

合理布局，提高系统服务质量车位引导系统，缩短服务时间；

5.系统设计基础

※停车场管理制度—Q/SJS 001-1998—QB/-1998

6.系统设计原则

本方案整体设计以先进、可靠、实用、便捷为基础，设计遵循以下原则：

1.稳定性

为保证系统稳定性指标，整个方案设计均采用成熟、稳定、先进的技术来满足要求。可靠创新是在成熟技术的基础上进行的，使整个系统能够可靠运行，具有创新特性。系统中使用的2.45GHz射频识别技术、定向天线区域控制和距离控制技术、数据传输技术、地磁感应技术、视频联动等技术都比较成熟。

2.实时

作为一个信息推送系统，整个系统快速识别、收集、处理和决策是非常重要的，这需要硬件和软件

设计应该考虑到这些。设计时要充分利用2.4G高速、大规模、大容量、抗碰撞性能好等特点。

3.准确度

需要准确识别每个车位的实时占用情况，准确的信息是整个系统的核心。

4.安全

2.45GHz无线射频通信和数据传输过程均采用安全加密算法，保证数据安全。同时，系统实时报警响应速度快，保证及时预警和安全提示。在设计系统的运行规范、实用性和安全性时也需要考虑。

5.经济实惠

整个系统要有较高的性价比，尽量做到资源共享，降低维护成本。

系统组成及功能介绍

7. 系统拓扑

本方案主要由数据采集层、数据管理层和信息发布层组成。

8.各层功能说明

8.1.1个数据采集层

它的主要功能是获取车位状态的基本数据，即收集和上报每个车位的有车或无车信息。

通过无线地磁车辆检测仪的车位状态感知功能，实时采集车位状态数据，并无线发送至附近区域的信号接收器，信号接收器将获取的信息通过2.4G无线射频传输到远程信号接收基站，信号接收基站将数据整理好后通过RS485、网口或无线DTU传输给管理服务器，从而获得停车位状态的基本数据。每个车辆检测器、接收器和接收基站都有一个唯一的 ID 代码。管理服务器接收到数据后，可以与车位进行匹配和对应，从而可以准确的显示每个车位的状态。

8.1.2 数据管理

主要功能是将接收基站上报的数据整理出来，做模块化处理，通过逻辑算法呈现出来。

8.1.3 车位信息发布层

管理中心发布的实时车位状态信息将以电脑、车位信息引导屏、手机APP等形式向社会发布。出行前，车主可以根据发布的信息轻松快捷地找到目的地周边的空车位。

系统功能和特点

9.系统功能介绍

9.1.1 实时检测车位

采用地磁传感器检测方式获取基本车位状态数据；利用无线地磁车辆检测器、接收器和接收基站组成数据采集网络，车辆检测器以毫秒的频率采集样本，从而保证车位实时状态的获取。

9.1.2车位引导功能

一种基于物联网的车位引导管理系统，基于无线传感器网络和以太网通信，通过地磁方式检测车位使用情况，并通过网络将信息传输至LED屏、手机或终端设备和3G设备 使用用户的电脑，停车者可以根据上述发布信息的引导，快速找到免费停车位进行停车。

9.1.3 数据追溯功能、数据统计功能

接收基站上报给管理服务器的数据，处理后定期保存，为交通监管单位和停车场管理部门分析交通数据和有序规范管理车辆提供数据支持。停车场。当紧急情况发生时，可以通过调用预留数据来达到事件追踪的目的。

9.1.4 电荷监管功能

2014年下半年，“停车费在哪里？”作为反腐话题，出现在各大主流媒体的不同刊物上。如何有效完善收费监管，是确保停车费不流失的关键因素。如果采用传统方式，即全部手动执行，无法妥善解决流程漏洞。

基于无线地磁车辆检测器的车位管理系统车位引导系统，通过对车辆检测器获取的数据进行综合处理，可以精确到每个车位、每天停放的车辆数量、每次的时长。统计，通过算法得到相应的应付费用。有效杜绝管理漏洞，保证停车场或国家财政的效益。

9.1.5 系统功能

高精度：地球磁场在几公里范围内基本恒定，但大型铁磁物体会对地球磁场造成巨大干扰。当有车辆通过时，对地磁的影响将达到地磁强度的几分之一，因此使用地磁传感器检测车辆具有极高的灵敏度。

安装维护方便，无需开挖施工，对路面损伤小。如果探测器损坏，只需整体更换即可，无需检查接线。

地磁传感器会在铁磁物体经过时检测地球磁场的变化，因此不受气候影响。

探测器与接收器之间可实现双向高速数据交换，无需担心每个探测器与接收器之间同时进行数据交换。

高可靠性，工作温度-40℃~85℃，防水防震。

高抗干扰：现场对各种干扰源无特殊要求，安装方便简单。

全球开放的ISM微波频段无需申请和付费。

超低功耗：对人体更安全、更健康。

使用寿命长，可达 5 年以上。

投资成本低，系统一旦应用，可大大减少停车场管理人员，降低停车场运营成本。

9.1.6同类产品应用对比

按类型划分，停车场可分为室内停车场和室外停车场两大类。

对于室内停车场，目前主流的停车场检测设备主要有超声波、视频、红外感应和地磁检测仪。在无线地磁产品应用之前，实际应用中应用最为广泛的是超声波和视频。

室外停车场的智能化建设仍处于空白阶段。主要原因是室外环境变化较大，安装布线难以实施，超声波和视频两种方式都难以有效应用。在没有采用无线地磁设备的情况下，找不到合适的解决方案。

但与室内停车场相比，室外空间更广阔，只有将室外停车场智能化建设，才能真正与大数据管理相结合，实现真正意义上的智慧停车。

9.1.7 无线地磁车辆检测仪与同类产品比较

91.8同行业产品对比

采用单模块、高集成的设计理念，与其他地磁相比，车辆探测器体积最小。

小巧的外形结构和专业的外观设计，使其抗压和外力引起的结构变化最小化。

通讯距离可达200​​米以上，市面上车载检测仪的通讯距离一般为30~50米。从而保证在各种场景下的使用。

专业的低功耗设计，确保每台车辆检测器的工作寿命可维持5年以上。

产品介绍

无线地磁车辆检测仪是秀派科技针对智能停车管理领域专门设计的一款前端数据采集设备，适用于车位状态监测。

与一些传统的采集设备相比，其特点是：体积小、检测精度高、安装方便、功耗低、使用寿命长、后期维护方便。

信号接收器（阅读器）

2.4G电子标签

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