2016年10月，强制性国家标准《乘用车胎压监测系统性能要求及试验方法》（）正式发布并经审查实施，胎压监测系统将成为标准。胎压监测系统、防抱死制动系统和汽车安全气囊并称为汽车三大安全系统，其重要性不言而喻。

在目前的库存车中，有大量没有胎压监测功能的车型。目前市面上的胎压监测产品大多需要安装传感器、拆轮胎、更换原车气门。使用寿命受电池影响。安装完成后，需要重新平衡。压力产品销售。

今天给大家介绍一款安装使用方便的产品——御祖智能行车胎压报警器。无需安装传感器智能报警器，无需取胎，无需担心续航，无需做动平衡，OBD插件安装，售后维护成本低。

智能行车胎压报警器基于间接胎压监测原理智能报警器，采用德国前排安装的第二代技术算法，可准确定位失压的具体轮胎，实时监测，和智能预警。间接胎压监测技术被奥迪、奔驰、宝马、大众等欧洲汽车制造商广泛采用。

下面小编将为你测试这款产品。

首先是安装过程：

御族智能行车胎压报警器配备了一款专门的手机APP软件——御族行车互联。下载后，您可以获得更多产品功能。

按照软件提示的步骤先绑定设备。

绑定完成后，需要将设备插入原车OBD。 OBD一般位于车辆方向盘的左下方。插上电源后，连接蓝牙，开始体验手机APP的功能。

首页的主要内容是一些车辆信息，如里程、平均车速、剩余流量、电池电压等。

这是数字仪表界面，模拟仪表盘的形式，以数字的形式反映车辆的速度。另外，这个界面还显示了一些报警信息和里程信息，有横竖屏两种形式。

水平放置时，数字仪器界面更直观。左侧以仿真车的形式加入了车门、车窗、灯光显示，右侧也贴心地加入了天气状况显示。整体感觉还是很直观明显的，UI高档。

HUD界面，该界面一般用于夜间驾驶，可调节界面镜像投影到车辆挡风玻璃上。

为了让大家更好的感受HUD界面的效果，小编来到地下停车场为大家实拍。实际效果如下，数字清晰度完全没问题。如果配上HUD反光膜，显示效果会更好。

最后是胎压监测

如前所述，柚子智能胎压报警器采用间接胎压监测原理，根据轮速差进行判断。为了界面的直观性，使用轮速的相对值来表示比率。

为了验证胎压监测的有效性，我们进行了模拟测试。

第 1 步：胎压校准。首先，确保四轮轮胎气压正常。 （正常胎压值在2.2~2.5Bar（推荐胎压值）左右）

这辆车的标准值为2.3

第二步：行驶一定距离后，当胎压监测界面出现小星星时，我们将轮胎放气至1.5Bar，模拟漏胎过程（PS：以上操作有一定危险，非专业人士请勿操作）。

行驶一定距离后，御祖智能胎压报警器会报警。数字仪表和胎压监测界面均有提示报警，并伴有语音提示。

整体体验：

安装方便，无需安装传感器，无需捡轮胎，无需移动气门，无需安装电池，方便快捷。

德国技术，国家专利认证，品质有保障。

实时监测轮胎状况，准确定位失压的具体轮胎，安全无忧。

手机互联，实时车辆状态信息和车辆报警信息，此外还有胎压异常报警、安全带报警、手刹报警等，功能全面。