620)this.style.width=620;" =0>

技术背景

目前，随着家用汽车的日益普及，停车问题日益突出。众所周知，现有的普通停车场已经实行出入口收费管理。收费管理方式是在停车场的出入口设置警卫岗亭、闸门和与闸门一体化的IC卡设备。在管理人员办公室，IC卡设备用于计费，道闸用于车辆的禁止或放行。在这种常用的模式下，看守箱和道闸都是分开设置的，即看守箱设置在停车场出入口的中间或一侧，闸门与道闸分开设置。停车场入口侧或出口侧的警卫箱。这种停车场收费管理模式虽然不影响使用，但缺陷也很明显。首先，防护箱和闸门必须分开制造，分开包装运输到现场，分开安装。闸门和护箱所需的电源线，需要开挖沟渠掩埋，安装极为不便，费时费力。其次，这种岗亭、大门的分散安装，杂乱无序，缺乏美感。埋葬需要开挖沟渠，安装极为不便，费时费力。其次，这种岗亭、大门的分散安装，杂乱无序，缺乏美感。埋葬需要开挖沟渠，安装极为不便，费时费力。其次智能停车场，这种岗亭、大门的分散安装，杂乱无序，缺乏美感。

技术领域

集警卫箱与道闸于一体的停车场收费系统。

作为知名的进出口管理系统服务商，我们一直致力于进出口管理系统的研发。经过潜心研究，国内唯一一款整体性美观、加工运输方便、安装方便快捷、操作管理方便的停车场收费系统，已成功下线鸿门线，并获得国家有关部门的认可。部，并获得国家发明专利技术。

技术路线

为实现停车场的一体化管理，鸿门综合停车场收费系统将出入口与门卫箱融为一体。其中，入口闸门箱体和出口闸门箱体沿长度方向设置在各自警卫室的两端，入口闸门杆和出口闸门杆与主闸门的输出轴连接。入口收费系统的显示面板和出口收费系统的显示面板分别设置在门禁外侧沿长度方向的两侧，分别与设置在防护箱内的主控计算机相连。岗亭由主机架与主机架顶部的顶板和主机架两侧的侧板连接而成。主机架由空心管构成，内部空间形成连接各种电气设备的电线电缆。路由通道。

主机架包括顶架、底架和四个立柱。顶框和底框为具有相应形状的矩形框，四个立柱连接顶框和底框的四个角。主框架包括顶框、底框、两个立柱和两个加强支撑板，顶框和底框为具有相应形状的矩形框，两个立柱分别与顶框的对角线和底架在两个上角处，两块加强支撑板分别与顶架和底架另一对角线上的另外两个角连接。出入口主机与出入口主机与主控计算机连接的电线电缆和出入口收费系统显示面板与出口收费系统显示面板与主控计算机连接的电线电缆布置在防护箱的主框架。靠近停车场入口的警卫箱一侧设有用于实时显示车位状态的车位状态显示屏和用于指示车辆等待或进入的车辆引导指示显示屏。车位状态显示屏和进入车辆引导指示显示屏分别连接到车位管理电路板和主控计算机。

箱顶四个角各有一个吊环。防护箱底部的四个角各有一个固定片，用于固定在地面上。固定件由固定在防护箱底部的支撑柱和与支撑柱下端连接的带有连接孔的连接板组成。. 本发明的贡献在于，有效解决了传统停车场收费系统因制造和安装分开的弊端。本发明集成了停车场收费系统和道闸的所有功能，在工厂内一体成型。工作效率，节省人力物力。同时，由于防护箱与闸门的一体化结构智能停车场，收费系统的完整性和美观性好，便于管理人员的操作和管理。其次，由于连接各种电气装置的电线电缆布置在防护箱的主机架内，避免了现场挖沟埋线，既提高了安装施工效率，又保证了收费系统的清洁和美观。. 既提高了安装施工效率，又保证了收费系统的清洁美观。. 既提高了安装施工效率，又保证了收费系统的清洁美观。.

TF1 概念

TF1是一种新型高度集成的综合停车场管理系统的简称。严格来说，它不是一般一体机的概念。现在所谓的综合停车场，是指集自动道闸和读卡功能于一体的智能道闸。TF1是一个完全管理的概念，它具备停车场系统的所有功能，并且与之前的RS-485在数据传输上相比，TF1采用CAN-BUS+；双网络备份提高了通信稳定性性能和带宽。管理系统采用B/S+C/S结构，提高操作的便利性，同时采用Linux操作系统，较以往的操作系统更不易引起病毒攻击。

TF1 特点

1. 整合

1) 外部整合

TF1的外部集成主要集成了所有传统停车场设备，如自动道闸、出入口票箱、收费站设备、IC卡售卖设备、车牌/人识别设备、双卡识别设备、残值显示设备、远/中/近读卡设备、岗亭设备等设备采用系统集中方式，集中在收费站。

2) 内部集中度

TF1的客户端电脑、通讯卡（多串口卡）、临时卡收费器、视频采集卡、综合门禁控制器等均集中使用合法使用授权，独有Linux操作系统触摸电脑终端进行操作。

2. 稳定性

CAN-BUS+以太网；双网络备份，提高通讯稳定性和带宽，较之前的RS-485有明显优势。B/S+C/S结构；B/S结构有利于系统部署；可通过异地浏览器直接参与系统管理；系统具有远程升级和远程诊断功能。功能强大，可在离线服务下实现在线咨询、在线报警、远程诊断、升级下载、故障报警、需求反馈、故障信息导出等功能。数据库是从服务器复制过来的，发生意外时可以恢复历史数据，使系统正常运行。实现离线充电功能。同时，系统可安装在鸿门总部，并根据所有用户的需求进行严格调试。高低双层出入口操作面板的设计，解决了当前行业大货车、大巴停车管理的不便（比如无法与小车使用同一个系统票箱来取票）刷卡、刷卡等）。通过将所有组件和模块集成在一起，一个人就可以轻松完成。

三、功能

专业版具备标准版的所有功能，包括虚拟账户、嵌套、车牌识别、集中计费、动态语音、优惠消费、中/远程识别等功能。实现小领域频道不计费，不记录卡信息，不与上位机通讯，小领域与上位机通讯，刷卡上传数据到服务器，抓图，统计按区域划分停车位，并在场内固定位置收费。, 缴费后限时外出，超过限额后需重新缴费。出口可配自动收卡机，停车费核算，同一账户，统一缴费，客户或上级领导防范，停车系统是否可以自动识别车牌、播放定制欢迎词、自动放行、定时定额打折消费等。强大的一体式摄像补光系统改变了传统栏目，使车主赏心悦目的彩色装饰灯在两侧展现产品独特的科技魅力，让出入口更加灵活。全钢化玻璃落地窗及门禁系统；优良的内部隔音和三防（防水、防潮、防腐）效果；出入口票箱门在警卫亭内打开，解决了目前行业刷卡机无卡时的换卡问题。人员受天气影响的缺点。

4、合理的设计

为保证工作人员视野开阔，TF1专为四面照明设计，所有玻璃均采用钢化条纹磨砂玻璃。为方便办公，所有窗户均为平开拉拉两用窗。

5. 免费安装

设备美观、高度集中、操作简单、专用机专用、功能齐全。由于一体化集成，也省去了繁琐的安装施工。

1