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eNFC技术撬动智能门禁百亿市场

时间:2022-11-30

随着科技的发展和社会的进步,我国门禁市场规模日益扩大,涵盖写字楼、园区、政府、金融机构和社区。据权威统计,目前,高端老式门禁仍有约500万个需求点,市场空间近百亿元。面对如此巨大的红利,旧门禁改造市场如何分得一杯羹?旧改市场的切入点在哪里,用户需求是什么?如何在老门禁系统的基础上进行创新服务,给用户带来全新的体验?

市场规模不断扩大,门禁转型迫在眉睫

据不完全统计,我国城市有近400亿平方米的老旧建筑,其中一半要进行智能化改造。近年来,随着经济发展的大幅加快,这一数字还将继续增长。

面对日益迫切的保障体系改造需求,政府也出台了一系列政策。2012年,广东、上海相继出台相关改造政策,提出“十二五”期间旧改投资资金分别达到1000亿元和300-4000亿元,多个省、市、自治区的资金跨国家也将突破1000亿。

2015年,中共中央办公厅、国务院办公厅印发《关于加强社会治安防控体系建设的意见》。意见指出:充分利用新一代互联网、物联网、大数据、云计算等技术门禁控制,实施“技防进户”工程和旧楼物联网安防楼宇试点在城区,提高楼宇综合安全管理水平,为人民群众营造良好的生活环境。

由于我国城市很多建筑规划设计历史悠久,建设标准较低,不同程度存在门禁设备落后、门禁管理繁琐、安防系统不兼容等问题。安全管理缺失、访客流程繁琐、智能化水平低等问题凸显,用户体验差,甚至人身财产安全得不到保障。旧楼门禁系统改造迫在眉睫。

传统门禁升级之路 跨越“三座大山”

随着商业模式的改变门禁控制,传统的依靠“人眼”认证的访客管理模式已经不能适应现代商业场景。高效的访客流量和良好的用户体验,作为现代物业管理的标配,门禁系统的智能化升级已成为趋势。受限于技术壁垒,传统门禁系统的升级面临三大问题:

1.系统兼容难

不同品牌的门禁接线方式和系统协议不同,会导致其产品硬件和系统不兼容,除非找到两家厂商的底端协议。目前市场上传统的门禁产品基本没有统一的标准,很多不同厂家的产品互不兼容。

2、平台整合难

“互联网+”驱动的业务流程不断升级对架构集成的需求,导致门禁系统的复杂度越来越高。应用平台呈现数量庞大、信息不互通、功能不关联的特点。传统的门禁管理平台无法与视频监控、访客、工单、考勤等平台集成。

3.工艺嵌入难

对于金融机构、政府机构、商业楼宇、智慧园区等安全性相对较高的场景,如何实现高效通行、分散管理、全方位安全保障的迫切需求?传统门禁无法打造科学、高效、智能的门禁流程与访客流程相匹配。

eNFC融合解决方案或成旧门禁杀手级功能

我国门禁市场呈现跨越式发展,工业化与信息化融合,管理现代化与管理信息化同步发展,技术体系更新迭代,产品形态四代化。如何整合多种功能,整合不同平台,为用户提供灵活的基于流程定制的门禁综合体?已成为门禁领域的一个重要课题。

针对传统门禁系统转型面临的困难,灵灵凯门的“eNFC智能门禁融合转型方案”问世。该方案采用前沿的物联网增强型近场通信技术平台,打破了传统门禁系统开门方式单一、安全系数低、“互联网+”能力弱、系统兼容性差的瓶颈,有效提升了建筑的现代智能化程度。水平、综合服务质量和运营管理效率。该方案具有三个主要特点:

1.综合平台权限控制

旧门禁系统的整改费时费力。此外,废弃旧设备和硬件也很可惜。灵灵凯门“eNFC智能门禁融合改造方案”有效利用老旧系统设备资源,合理控制成本。在老门禁系统基础上,接入“智能+”应用,实现刷卡/人脸识别/二维码多维度开门,同时打造一站式应用场景,如门禁、访客、停车、考勤和资产管理,为用户带来全新体验。

根据不同场景,分为eNFC加“芯”和“芯”融合方案。加“芯”集成方案:赋能移动互联网能力,适合提升综合体验,保留老门禁系统应用场景。该方案只需在原控制器和读头之间部署eNFC设备,老系统可直接升级为所有eNFC业务,不影响原有业务体验和规则。

变“芯”融合方案:打造eNFC全配套能力,充分满足客户业务定制化需求。部署全新的eNFC系统,将传统门禁读卡器接入eNFC门禁控制器,实现多样化的功能体验和定制化应用服务。该方案具有灵活的业务定制和快速交付能力,支持公有云/私有云部署和平台独立运行。

此外,零零eNFC具有开放的API/SDK接口,支持接入主流人脸识别系统/传统门禁系统/停车系统等第三方系统,也可与ERP、OA、BA信息系统和移动端配套使用APP应用完成对接。顺利打通系统壁垒,打通信息烟囱,形成统一管控平台。

2、嵌入式过程控制

eNFC构建流程驱动的临时权限管控平台,支持流程定制化和去中心化权限域管理,满足管理流程变革的新需求,增加市场的多维度方向。集团分支节点业务场景中,人员变动频繁,突发维护或抢修时常发生,而日常维护、巡检、抢修流程繁琐,工单效率低,安全性差,安全生产事故频发。灵灵eNFC将“门”连接到互联网,为工业4.0的基础设施完成物联网,增强系统的感知能力,并有自己的流程驱动来管理每一次进出事件。

比如电信巡检机房,经常有临时派遣任务,值班人员获得临时权限。机房门禁与工单系统联动,进入机房、视频采集、施工、照片上传全过程与APP关联,及时完成工单反馈,有效形成管理闭环。

3.保护投资

面对技术更新迭代加速的环境,智能产品呈现出生命周期缩短的趋势。如何实现智能门禁产品的“保值”?一定时间内不会淘汰,可根据公司业务发展进行更新升级,进一步保护投资。这使得eNFC具备面向未来的演进能力,能够顺利接入未来新技术,持续创造创新业务流程服务,保值投资。

2016年,我国汽车保有量达到1.94亿辆智能停车场,新增注册用户数和年增幅均创历史新高。随着人们生活水平的提高,对汽车的刚性需求愈发强烈。尤其是近年来,汽车保有量呈快速增长趋势。仅2016年,新登记汽车2752万辆,净增2212万辆,创历史最高水平。而且,汽车占机动车的比例也在不断提高,在过去五年中从50.39%上升到65.97%。

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初步统计,2016年全国新增停车场约1.2万个,新增停车位约540万个,其中公共停车位约200万个,其余为辅助停车位。截至2016年,我国累计建设停车场35万个,同比增长9.7%。由于发展起步较晚,我国停车位远不能满足实际需求,停车难问题越来越严重,并有从一线向二线、三线蔓延的趋势-一线城市。数据显示,我国车位缺口保守估计超过5000万,而且车位缺口还在持续扩大。

智慧城市是城市发展的必然选择,智慧交通是建设智慧城市的重要架构,而智慧停车是智慧交通发展不可或缺的组成部分。中国的智能停车场还处于起步阶段。截至2016年,我国智慧停车场数量已达6.1万个,同比增长12.0%。中国在建智慧停车场6738个。截至2016年,我国智慧停车场拥有车位342.9万个,同比增长18.9%。中国智慧停车场用户规模超过4000万,年均增长率超过10%。

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随着科技的飞速发展,我国的智慧停车场已经从以前单一的系统,现在可以实现数据联网、车位引导、车位引导和倒车寻车、无人服务、手机实现车位预约、支付、寻车等功能。据初步测算,2016年,我国智能停车场管理系统需求量为7.5万套。

目前,我国智慧停车场虽然尚未形成规模,但已成功吸引大量资本进入。从长远来看,智慧停车场的建设在智慧城市中确实不可或缺。智慧交通的建设,通过微信、支付宝、停车O2O等平台智能停车场,实现信息共享、数据互通、导航定位等功能,与平台和智慧停车场闸机形成有效的运营管理体系,发挥具有实时、准确、高效的综合停车场运营管理能力。