商业房地产开发商面临着一个共同的、反复出现的挑战。 确保他们的项目在基本完成后不会交付过时的建筑。 对于必须在完工前 2 年、3 年，有时 5 年定义功能和体验用例并期望新建筑既能满足市场需求又能满足运营要求的开发团队来说，这是一个压力很大的困境，这是可以理解的。 问题的根源在于如何采购智能建筑。 应用技术的加速、物联网的普及、租户期望值的提高以及突发事件（流行病）的发生使问题更加复杂。 因此，商业模式受到审查智能建筑，内部讨论变得司空见惯，加剧了使这些项目陷入停滞的不利因素。 我们不要假装这种情况目前没有在无数开发项目中上演。

大多数智能建筑项目都忽略了它们的价值，因为优先考虑和关注的是建筑物的实用性（适用性），而不必权衡其保修（适用性）的重要性。 换句话说，在项目的早期阶段，很多精力都花在了功能特征上，在空间的效用被认可之前要求客户定义价值，或者可能没有听取客户的意见。

公用事业必须提供价值。 适用于任何客户的任何解决方案都应执行以下结果之一、提高性能、消除约束或两者兼而有之。 随着开发的实施，来自不同业务部门的利益相关者专注于他们自己的优先事项，这只会成倍增加尚未占用、建造或完工的建筑物的功能需求。 有多少项目的范围已经发展到要求太多并且成本飙升？

有个好消息。 随着人们越来越关注智能建筑解决方案的保修问题，该行业正在学习和借鉴过去的经验。 保修提供非功能性要求，其中解决方案必须包括所有属性，包括安全性、可用性和容量。

保证强调建筑环境中产生的所有相关数据必须能够连接、持续可用并安全地共享信息。 它要求来自资产、IT 设备、OT 和 IoT 系统的所有数据都是开放协议，始终可用、安全并且最重要的是可操作以推动结果。

强调未来智能建筑保修证明了解决方案的有效性，并让业主和运营商能够灵活地调整他们的建筑以适应不断变化的市场需求，无论是与行业相关的（租户期望、空置率等），还是不可预见的全球事件（流行病、自然灾害）。

让未来的建筑适应不断发展的技术和市场需求是数字孪生持续增长势头的关键因素。 由于两个原因，该术语引起了相当大的关注。 一个原因是它的价值，另一个原因是围绕它的定义的混乱。

为了解决这种混淆，我们借用了建筑环境数字孪生的定义：建筑物或设施的数字模型，它复制了设施的物理特性、系统和过程，使用来自许多地方的实时和历史数据进行模拟 它的功能，例如规划、传感器、建筑设备、员工、居住者和综合分析工具包，例如图形数据库……机器学习模型，以增强运营决策和自动化。 “

完全启用的数字双胞胎的价值是实时的、情境化的（清楚地了解设备、工作流和人员之间的关系）和灵活的（学习和适应洞察力以增强运营）。 不要将数字孪生与 BIM 混淆。 虽然 BIM 在可视化建筑方面很有用，但它无法提供与完全启用的数字孪生相同的价值，后者可以：

• 通过自动调试验证系统连接性智能建筑，实现从开发到运营的无缝过渡。

• 自动发现所有连接的资产并将它们与规格、要求和平面图进行比较。

• 实时了解居住者如何使用建筑空间。

• 授权管理层优化系统功能和运营流程 不同定义之间的主要区别在于，完全启用的数字双胞胎强调可操作的数据驱动的建筑智能。 开发和运营团队正在将以前未连接的系统（从安全到 HVAC 再到寻路系统）整合在一起，以获得新的见解、优化工作流程和远程监控流程。 数字孪生可以作为组织的基础。 如果在建筑设计的早期有效实施，随着时间的推移，完全启用的数字孪生可以让人们对如何就未来项目开发、运营、租赁、营销和保持项目时间表不受干扰做出决策充满信心。

另外推荐一款免费的报价软件——“报价优化”，内置数万个专业智能方案/报价模板，工程项目所需的各种表格和模板都可以免费下载

1月16日，天空下着雨夹雪，室外气温接近0度。 在两江新区中交智慧停车车博会综合体项目现场，塔吊不停地搬运物料，设备运转的声音不绝于耳。

王宇 摄

在主体结构的屋顶上，中交重投智慧停车综合体建设负责人冯国国一边检查防护措施的落实情况，一边不忘嘱咐工人们加快建设速度。 再快一点。”

10多公里外，中交智慧停车李家综合体项目也是争分夺秒、全力以赴赶进度的施工现场。

“春节前的任务比较重智能停车，大家都坚守在第一线，临近除夕我们才放假。” 冯国佐说，前段时间受疫情影响，项目工期有一定程度的延后，所以大家努力弥补损失的进度。 把任务拿回来。

记者在车博会上看到，目前，该综合体已如雨后春笋般初具规模。 冯国国介绍智能停车，车博会项目已完成“2+3”，即地下2层、地上3层，目前正在建设地上四层。 建造一层，整体建造速度还是比较快的。”

王宇 摄

据了解，丽嘉、启博智慧停车综合体项目总占地面积31亩，总建筑面积8万平方米，投资5.18亿元。 中交重庆投资开发有限公司负责投资、建设和运营。

如何理解复杂的概念？

“不仅仅是提供停车服务，我们要创造一种新的生活方式，吸引更多的商家入驻。目前，我们的投资率超过60%。” 冯佐解释说，与传统停车场不同，利嘉、车博会智慧综合体以智慧立体停车为载体。 不仅可以提供近2000个停车位，还可以利用有限的空间积极引入餐饮、娱乐、购物、旅游等多种业态。 届时，将打造一个集公园社区、商务休闲、健身娱乐为一体的复合型城市公共空间。

不仅如此，智能化也是综合体的显着特征。

“市民只需要把车开到停车场一楼，剩下的交给机器人处理。” 冯作佐介绍，力嘉、启博的智慧停车综合体非常丰富智慧元素，采用全自动机器人平面移动智能停车设备，将引入全自动化物流仓储技术，搭建全机器人智能停车系统，结合平面移动（PPY）、泊车机器人（AGV）等三维立体停车技术，实现高效自助取车，方便、舒适、节能、高效。

从目前的进展来看，这两个项目都将在今年建成投产。

（记者陈欣）