自1984年世界上第一个智能家居系统问世以来，智能家居在我们未来的生活中得到了更新。 进入21世纪以来，智能家居在系统和功能上都发生了质的飞跃。 在我们传统的智能模式中，我们进一步推进了最新的RF无线射频技术，让传统有线模式繁琐的布线变得简单。

智能家居是未来家居领域发展的必然趋势。 虽然营销才刚刚开始，但行业竞争已经非常激烈。

智能家居发展现状

未来，数据将成为推动社会进步的第四生产力。 市场潜力巨大。 同时，智能家居所依托的大数据分析也是传统制造企业转型升级的重要途径。 比尔·盖茨是国外第一个使用智能家居的家庭。 已经有将近30年的历史，智能家居控制系统也逐渐进入大家的视野。 随着近两年wifi的普及，无线智能家居逐渐取代有线产品。 中国在无线领域并不落后于国外，最新的智能家居也在使用。 不过，国产智能家居虽然有潜力，但发展缓慢。 而且消费能力还不够。

根据《中国智能家居设备行业发展环境及市场需求预测分析报告》分析，目前，我国智能家居产品和技术百花齐放，市场开始出现明显的低、中、高产品档次分化，行业进入高速增长期。 面对中国巨大的需求市场，预计该行业将以年均19.8%的速度增长，2015年产值将达到1240亿元。智能家居发展初期主要以灯光遥控为主、电动遥控和电动窗帘控制。 随着行业的发展，智能控制的功能越来越多，控制的对象不断扩大，对控制的联动场景要求也越来越高。 并不断延伸至家庭安防报警、背景音乐、可视对讲、门禁指纹控制等领域。 可以说智能家居，智能家居几乎可以覆盖所有传统弱电行业，市场发展前景诱人。 因此，与其行业相关的各个品牌不约而同地加大了对智能家居业务的争夺力度，市场逐渐成为春秋争霸的趋势。

智能家居的发展方向

在政策引导、技术推动和需求拉动下，智能家居进入发展快车道，一大批智能家居企业散发出旺盛的生命力。 从市场和技术的角度来看，智能家居的发展方向可以概括为以下四点。

全屋智能

在万物互联的技术背景下，全屋智能化将成为主流。 智能家居将与家居生活相关的各个子系统有机地结合在一起，包括家电控制、安防控制、远程控制、环境监控、网络通信等子系统，为用户营造一个安全、舒适、便捷、高效的生活环境。

过去几年，智能家居行业出现了“为了技术而技术”的现象。 一些花哨的产品不仅没有占领市场，反而让消费者质疑智能家居存在的意义。 因此，智能家居要不断做减法，以最实用的功能系统为用户打造高品质的智能生活，让家居生活更加人性化、智能化。

智慧教育

在传统认知中，“家”是居住、休闲的空间。 然而，今年的 COVID-19 疫情让家不再是一个单一的生活空间。 在线办公和在线课程将家升级为工作和学习空间。 随着“家居经济”的兴起，“家”的功能和属性将被不断发掘，“家”系列产品将迅速崛起。

“挖掘智能家居的教育属性，构建家庭AI编程教育学习平台，具有现实意义和良好的AIoT技术基础。” 王忠信说。 现实意义在于以原创解决方案推动智能家居行业进步，拓展智能家居应用领域； 以差异化赋能龙头家居企业，避免同质化竞争； 满足家庭对少儿AI编程教育的需求智能家居，真正成为人工智能时代的一席之地。 需要综合信息人才。

智能安全

一个完整的智能安防系统包括门禁、监控、报警三部分。 《2020年中国智能家居生态发展白皮书》指出，智能锁、智能摄像头、智能传感器一度成为安防系统中广受关注的三大类。 京东数据显示，双11当天，猫眼智能锁成交额同比增长20倍，可见人们对智能家居安全的关注度越来越高。

当前，以大数据、云计算、物联网、人工智能为代表的新一轮科技创新方兴未艾。 智能安防技术创新发展面临前所未有的历史机遇，智能安防及相关基础设施将迎来爆发式增长。

健康之家

受新冠疫情影响，健康的家居环境越来越受到关注。 人们在追求环保、健康和功能舒适的同时，也更加注重提升居家生活品质。 《新冠疫情期间家装用户报告》显示，超过80%的用户在健康智能家居产品上的花费超过1000元，10%的用户花费超过3万元。 其中，除菌衣架、智能新风机成为热门健康家居产品。 智能手表、手环等机身侧功能硬件的销量也在上升。

健康已成为消费者对家居环境的普遍要求，健康家居市场需求加速增长，正成为家居企业竞相布局的新赛道。

国家的政策支持和规范引导，智慧城市建设的逐步深化和完善，都在为智能家居的发展注入动力； 加之物联网技术的发展与繁荣，为传统智能家居指明了发展与转型的路径。 对于创业者来说，智能家居无疑是一个充满梦想、充满无限机遇的行业！

“老张开车去逛街，笨蛋。商场外面没有停车位智能停车设备，满满的。我开着车在商场转了几圈，什么都没买，就回去了……”这首新歌改编薛村的作品反映了中国的现状。 “有车一族”在闹市区无处停车的尴尬。 面对这一困境，近日，在山东莱芜召开的中国城市智慧停车国际论坛上，业内专家指出——

有多少人被停车难困扰

如今，普通人买一辆“小车”来实现自己的“汽车梦”越来越容易，但养车成本却越来越高。 对于日常的停车问题，很多私家车都面临着“无处可停”的境地。

陈先生曾将汽车形容为自己的“老婆”，但“老婆”放在哪里却成了他头疼的问题。 他的办公室位于北京市中心。 “公司唯一的公共车位是给高管预留的，我开车上班的话，每个月的停车费是1500元，所以现在打车上班。车停在家里，那里每个月的停车费是800元。”元。”

王大爷住在北京协和医院隔壁的胡同里。 说到医院车位不足，巷子里停满了车。 ，路上无路可走。 对老人和孩子来说，开车到处都是很危险的。”

停车难的真实情况

不久前，在山东莱芜举行的中国城市智慧停车国际论坛上，国家发改委经济运行局副局长林玉龙指出智能停车设备，“大量汽车进入家庭，给我们的交通和道路建设造成了巨大的压力。

中国重型机械协会停车设备工作委员会负责人指出：“对于城市车辆来说，行驶时是动态的，停放时是静态的。停车设施是静态交通的主要内容。中国有668个城市，其中大城市81个，特大城市34个，中等城市203个，小城市384个，由于种种原因，这些城市都出现了动态交通拥堵，静态交通基础设施建设不同程度滞后于动态交通状况。平均车位缺口超过60%，在城市土地非常昂贵的情况下，动用大量土地资源来满足车位需求无疑是不现实的。以北京为例，目前的车位缺口为29万。按照每年新增20万辆汽车，每个车位占地面积20平方米。另外还需要580万平方米。 红色解决历史债务，建设停车位，年新增停车位面积400万平方米。 这么大的土地面积来建设停车场，绝对不可取。

安心：“智能立体”是出路

“根据我国城市人口多、人均土地面积小的特点，解决停车难问题的根本在于智能化、立体化停车，这是未来城市停车改革的主攻方向。” 负责中国重型机械协会停车设备工作委员会的工作。

据了解，智能立体停车是随着智能交通技术的发展而出现的一种高效停车技术，包括智能停车管理系统、信息系统、引导系统和设备。 近10年来，智能立体停车在我国发展迅速。 到2003年底，全国31个省、自治区、直辖市的56个城市建设了机械立体立体停车库，停车位总数分别为879个和82764个，但只占总数的3%。停车位的需求。 为尽快改变这一局面，中国重型机械协会停车设备工委负责人呼吁，要加强三方面工作：一是法律支持。 世界上很多国家都有停车法，但我国目前只有一些地方性的法规和政策，还没有全国性的停车法。 二是技术支持。 发达国家的智能停车技术已经发展了几十年，而我国的智能停车技术还处于起步阶段，存在诸多不足。 有必要通过与国外厂商的合作，尽快提高整体水平。 三是资金支持。 智慧停车行业市场前景十分广阔，但往往面临建设资金不足的问题。 希望通过合作、合资等方式，扩大生产规模或共同投资建设现代化停车场。

从业者如此希望

据悉，目前我国生产智能车库的企业有十余家。 山东莱钢泰达车库有限公司就是代表之一。 据泰达车库有限公司董事长郭守金介绍，公司依托莱钢H型钢生产基地的优势和国际市场的需求，不仅在瑞士设立了研发中心，还率先横向移动仓储式智能停车设备。 在全国同行面前。 在中国城市智慧停车国际论坛上，郭守进一方面向与会代表介绍了泰达车库的业绩，同时也提出了“停车地产”理论。 他希望将停车设备制造、停车设备经营和房地产开发建设“捆绑”在一起，本着“互利”“共赢”的原则，做大做强中国智能立体停车事业。 -win”来解决问题。 城市停车问题。

郭守进认为：“虽然我国智能立体停车产业只有五六年的规模化生产历史，但泰达在全国已完成76个项目，是国内同行中安装量最大的制造商。年。这是一个朝阳行业。任何投资人进入这个行业，找到像泰达这样专业的公司合作，肯定腰包越来越多。”

全文共1814字节