对于两轮电动车厂商来说，洞悉智能化趋势，决定升级已成为行业共识。 相比“自主研发”，选择“专业的第三方解决方案服务商”已经成为业界共识。

仅仅停留在用户产品端的智能，不仅会导致成本增加、利润减少，还会在市场上被视为“智能噱头”，损害品牌声誉。 因此，厂商对第三方有实际需求，例如从产品智能化提升用户体验，到经销商层面的信息管理，防止交叉销售监控，记录车辆故障和状态信息，优化产品质量，以及甚至从车辆生产、配送、库存数据可视化监控等——实现全链路的车辆管理智能升级解决方案……这些都让期待实现“真、智能”的两轮车厂商提出解决方案服务商提出更高要求。

智能仪表盘可以帮助电动汽车制造商实现上述要求。 具体来说，智能仪表盘支持从硬件到嵌入式软件，从App开发到UI界面定制，从行业PaaS能力赋能硬件设备到行业智能解决方案。 解决方案的全场景技术支持。 智能仪表盘结合智能平台解决方案智能仪表，为不同开发背景、不同需求、各环节研发资源投入的开发者提供可定制、可组合的解决方案。

智能仪表盘的智能化解决方案，通过仪表盘与智能蓝牙报警功能的一体化设计，让制造商不仅在智能化的同时走向智能化，也让制造商降低产品组装的复杂度并降低整车成本。 集成信息功能的仪表盘，不仅让产品更具科技感，也让电动车更加人性化智能仪表，满足消费者的需求。 例如，它可以更好地呈现电动汽车的车辆状态和使用信息，包括故障情况、电池使用寿命等，让维护变得透明。

近日，刘先生来到年检站进行年检。 记者在现场看到，刘先生开车来到检查站后无线监控系统，先是递交了材料并领取了名片，然后就排队等候检查。

在车辆上线检测前无线监控系统，车管所检测人员首先通过专用手机对车辆外观和车架号进行拍照，并通过WIFI网络上传至交警机动车数据库。 比对检测通过后，车辆上线检测。 至此，总共用时不到5分钟。

接下来就是年检的第二步：车辆在线年检。 车管所工作人员根据检测项目将检测数据实时上传至检测服务器，车辆检测视频也同时上传至检测服务器。 在车辆检测数据自动审核、数据比对、性能审核等程序完成后，系统显示刘先生的车没有问题。

最终，“机动车远程年检监控系统”通过WIFI网络远程控制打印年检签名，刘先生的车辆顺利通过年检。 对于刘先生来说，从车辆在线检测到拿到年检章，整个过程不到30分钟。 而且，如果减少排队等候，年检时间会更短。

对于“机动车远程检测系统”，南平市长安汽车检测站技术人员潘家灿赞不绝口：“面对越来越多的车辆，车管部门对机动车的年检方式以前还处于“纸笔”时代，照片打印、纸质审核让验车流程繁琐，而现在，借助“机动车远程验车监控系统”，整个流程可以比以往快很多以前。它可以在短短 20 分钟内完成。”

潘家灿还表示，“机动车远程巡检监控系统实现了‘一站式验车’无线管理，不仅大大提高了车管部门对机动车巡检的效率，也增加了机动车的透明度。车辆年检，深受广大车主欢迎 据了解，“机动车远程巡检监控系统”实现了车辆年检“可视化”和年检“远程巡检”，不仅减少了大大缩短了群众的工作时间，也从根本上改变了传统的机动车检验模式，机动车检验站对车辆检验的全过程实现了动态监管，从而形成了科学合理的机动车监管体系。

据悉，该远程巡检系统已全面实现车辆巡检过程视频监控，并于去年5月正式投入使用。 近日，这套车辆检测视频监控已在南平市10多个检测站正式投入使用。 潘家灿认为，远程年检系统的使用，不仅大大提高了机动车年检效率，还实现了全市车辆年检统一管理。 首先，车主到附近的年检站进行机动车安全技术检验后，可以直接在年检站打印年检签字，不用去市车管所打印。 同时，系统对机动车年检实行统一审核、统一标准，避免出现各检验机构对机动车年检执行不同标准的情况。 其次，分布在南平市8个县市区的年检站将机动车年检的各项检测数据采集上传至车管所巡检监控中心，由巡检监控中心统一审核年检数据。 这样，所有的机动车车辆检验数据和审计记录都被存档，可供检验。

此外，“机动车远程巡检监控系统”的远程巡检方式，可有效避免巡检不严、车辆巡检不通过巡检线，严把车辆技术关，保障车辆上路安全。从源头上。 长安汽车检验站检验线的检验区和重点工位安装了数十个监控摄像头。 这些监控摄像头与车辆管理部门联网。 因此，在车管所后台控制中心的大屏幕上，每一个检查流程都一目了然。 只要车主上门验车，车管所的控制中心就可以看到车主和机动车的信息。 潘家灿说：“过去，检测结果人工抄录的方式无法杜绝车辆检测过程中的遗漏，也造成部分车主的不理解和不信任。现在，车辆检测全过程无线监控，并且还监控了检测站工作人员上传数据的过程，可以有效防止作弊。” “机动车远程检查监控系统”也实现了警力“不增不减”。 由驻站警察完成。 新系统试运行后，民警无需现场对车辆进行巡查，而是可以通过实时监控视频对车辆进行监控。