日前，奇瑞汽车发布了旗下全新SUV旗舰产品官图。 据悉，新车基于奇瑞T1X平台深度开发，正式命名为瑞虎8 PLUS。 这款产品将与现款瑞虎8结成“搭档”，深耕SUV细分市场。 从官方外观来看，瑞虎8 PLUS延续了奇瑞全新的LIFE IN 3.0家族设计。

前脸部分采用太阳星辰前脸设计，几何矩阵菱形前格栅外饰线条。 同时，全LED 4D大灯组是整车最大的亮点。 这个灯组集成了LED水晶大灯、双刃日间行车灯、流水转向灯。 灯光效果极佳，体现了设计之美和科技感。 它完美融合。

据了解，大灯将配备AFS大灯随动转向功能。 夜间或弱光行驶时，车辆过弯转弯时，车灯最大可与车头旋转15度，增加主动安全性； 此外，配备IHC智能远近光切换功能，可通过多功能摄像头实时监控，感应光线并调节大灯照明led感应灯，实现远近光智能切换。实时，增添科技感和档次感，同时在夜间和弱光场景下带来更安全的驾驶体验。

此外，瑞虎8 PLUS还配备了一体式LED前雾灯和示廓灯，采用矩阵式设计，造型辨识度极高。 前雾灯与角灯融为一体。 夜间低速转弯时，转向辅助灯自动开启led感应灯，弥补夜间盲区，提高行车安全性。

车身侧面，身姿修长而富有动感。 车身尺寸1000，轴距高达1000L，后备箱空间1930L，还有12个灵活多变的组合空间。 1.17米的滑动式全景天窗营造出更开阔的视野，侧面点缀TGDI侧标彰显动感身份。 一体式行李架在降低风阻的同时凸显金属质感，19英寸运动轮毂搭配马牌轮胎。

车尾部分采用全新设计，整体线条流畅简洁，晶钻阵列后尾灯、流水转向灯和呼吸迎宾模式与前灯组相呼应。 此外，瑞虎8 PLUS全系标配高位刹车灯，面罩采用黑色+透明PMMA材质双色注塑成型，搭配红色LED灯带，质感细腻。

随着官图的公布，也意味着这款旗舰的发布在即。 在尚未透露的内饰和智能配置方面，预计瑞虎8 PLUS也会有出色的表现。

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对于老年人来说，安全和舒适是关键因素。 显然，两轮电动车与安全性和舒适性无关。 有盖三轮车虽然可以相对舒适，但其三轮设计存在容易翻车的缺点。 ，是它的弱点。 相比之下，四轮电动车更适合老年人。 今天给大家分享3款老人四轮代步车，续航200公里。 它们可以防止滑倒和翻车，适合老年人使用。

类型一：小客车E6a

小型客车是目前四轮非封闭车型市场占有率较高的品牌。 它们在路上很常见。 该产品可用于接送儿童、买菜和老人交通。 一车搞定一切，从外观上看，该车配备了天篷，可以遮阳挡雨。 此外，还可配备全封闭式专用雨帘，使车辆的行驶更加舒适。

作为一款四轮电动车，它不仅防侧翻，还配备了智能陡坡缓降技术。 当车辆停在斜坡上时，不需要使用任何刹车，车辆不会突然快速向后滑行。 设计非常贴心老人； 此外，车辆后座下方还隐藏着48.5×40×20.5cm的储物空间，日常买菜、逛街非常实用。

其他配置方面，整车配备了车规级灯控系统，前大灯、刹车灯、前后转向灯，照明方面足够全面，保证夜间行车安全； 车辆配备多重制动系统，鼓式制动器加自动断电保护，以及防抱死制动功能，高效快速制动，更安全更省心； 此外，在舒适体验方面，车辆拥有四轮减震、真皮座椅等。

动力方面，整车搭载功率800W的正弦波电机，动力强劲，后轮双驱，爬坡无惧。 整车配备黑金电池，密度高，寿命长。 100公里），足够老人出行。

车型二：凤凰小巴M3

或许是因为小客车在四轮敞篷车型上的成功，作为民族大品牌之一，特地推出了小客车系列产品。 从外观上看，这款车与第一辆小巴非常相似。 能挡风挡雨的引擎盖，车头有安全防护栏，带储物的购物篮，两排三座的布局，老人走路接送都很实用孩子们。

作为凤凰的产品，智能配置会更加完善。 汽车支持无钥匙应用场景，可远程启动汽车，并可断电锁车、一键锁车、呼叫寻车、一键启动汽车。 它非常聪明。 此外，车辆还支持GPS实时定位，车辆所在位置一目了然。

其他配置方面，车辆拥有电磁刹车技术智能应急灯，无需其他操作即可快速停车。 这样可以防止车辆在上坡时打滑，非常实用。 同样的四轮设计也可以很好的使用。 防侧翻； 此外，车辆还可加装专用雨帘，实现全封闭车型，风雨行驶无烦恼。

动力方面智能应急灯，整车搭载800W功率差动电机，动力强劲，提速快，上坡轻松，整车安全性更好，设计最高时速20公里/小时。 续航方面，车辆配备锂电池，轻量化锂电池，密度更高，可支持200英里（100公里）的续航。

项目三：艾菲特加旅

从外观上看，虽然是四轮电动车，但这款会更轻一些。 它没有树冠，身体更小。 缺点是不能遮风挡雨，优点是比较轻，可以穿过街。 ，停车也比较方便，同样是四轮设计，采用了可折叠的三座设计，可以承载3个人，接送宝宝和代步的实用性并没有受到很大的影响。

在操作上，这款车更倾向于驾驶普通的电动车。 中间是一块液晶大屏，两侧是灯光、调速等开关按钮。 全部设计在车把上，更适合老年人的驾驶。 习惯; 不过这款车没有前篮储物，而是有防盗后备箱，大容量储物空间，可上锁设计，既防丢失，下雨天也能避雨。

其他配置方面，整车的灯光非常丰富，前大灯采用了双灯设计。 此外，转向灯、刹车灯、应急灯、尾灯应有尽有，一键开启，晚上出门也不用害怕； 整车座椅可从单人座切换为三人座，只需简单操作即可快速变换，非常方便。

动力方面，整车采用800W差速电机，不仅无爬坡之忧，转弯时还具备防侧翻功能，平稳舒适，更安全。 最大支持为 35 公里/小时。 车辆配备可拆卸和可充电锂电池。 ，紧凑的车身支持一次充电可以持续200英里（100公里），满足老年人的大部分汽车出行需求。

小专家总结：

以上介绍的三款四轮老年代步车，在速度、续航、载人、收纳等方面都比较适合老年人的需求。 当然，肯定有人要说，它不如全封闭式低速四轮电动车实用，但与动辄1万到2万元的低速电动车相比，这类车的价格是只有四分之一到三分之一，所以他们还是有一定优势的。

那么，对于这3款非全封闭四轮电动车，你觉得适合老年人使用吗？ 欢迎大家评论交流。