在著名的宜春大厦前，两座33米高的“立体智能停车库”（以下简称立体车库）拔地而起。 错落有致的钢筋，灰色和橙色的混合，显得科技感十足，让路人感觉“时尚又洋气”。 这是无锡首个公共立体智能停车库，可容纳208辆车，进出时间最多只需50秒。 昨天获悉，立体车库已进入调试阶段，将于下个月投入使用。

上午10时许，现场看到工作人员正在进行局部施工和车库调试。 据悉，整个立体车库占地面积仅450平方米，可容纳208辆汽车和商务车。 立体车库高33米，相当于一栋15层住宅楼。 这么高的停车时间会不会很长？ “不行，车辆存取时间最多只有50秒。” 阳明街建设局侯俊杰介绍，以前同一区域只能停放30至40辆汽车，但现在停车容量是原来的五六倍。 共有8个出入口，每个入口只负责左右两侧的停车位。 由于是垂直升力，所以速度非常快。

记者发现，每个车库入口的左上方都安装了一个小型红绿灯智能立体车库，旁边是一个电子显示屏。 车主刷卡进入车库，将车辆停放在指定区域后离开。进入车库的车辆将自动升到固定停车位置，从而完成停车过程。记者发现大约需要25秒。“取车很容易，车库地板会自动调整汽车的停车位置。” 车头必须面向出口。 市民不用担心停车歪、倒车不熟练。”侯俊杰说。值得一提的是，车主除了线下刷卡取车外，还可以预约取车通过App取车，大大缩短了取车的等待时间，还可以在App上查看还有多少空置车位。

据了解智能立体车库，立体车库采用“绿色”无焊接工艺，“就像搭建乐高一样，立体车库是一个实体乐高”。 侯俊杰笑着说，立体车库针对无锡多雨、大风天气的季节特点，也做了结构调整，增加了安全性。 阳明街道工作人员介绍：“周边阳明花园、瑞熙园、鲁庄等小区有2万多居民，原有停车位已接近满满，立体车库建成后可停放208辆” 立体车库按每小时6元收费，同时向周边居民提供包月、包年服务。

如果说立体车库是为了“向上”拓展停车空间，那么新吴区春兴小学的停车场就巧妙地利用了操场下方的广阔空间，打造了一个大型地下停车场。 此外，新吴区今明两年还将新增9个停车场。 预计今年内竣工的建筑有7栋，共计3000多个内置停车位，其中2栋为全自动机械停车楼。

今年以来，无锡将“打造智慧停车平台，解决‘停车难’问题”作为市级党史学习教育“我为群众办实事”重点项目之一深入推进，积极为市民创造方便、快捷、规范的停车服务。 停车环境。 从市城管局获悉，截至目前，全市已采集停车场7395个、停车位121.47万个，其中平台动态联网停车位数量达466个、停车位14.2万个。 。 今年计划新增停车位2万个、动态停车位联网20万个，已提前完成，目前已新增停车位20173个。晚报记者璎珞/文、摄

立体智能停车设备分为上下两层。 上层只能进行提升运动，下层只能进行平移运动。 立体车库共有6个车位，其中1个车位空置智能立体车库，可提供升降车托盘的通道，另外5个车位用于存放车辆。 当下层车位需要存取车辆时，可以直接完成车辆的存取过程，无需改变其他载车板的位置。 在上层车位存取汽车时，首先要判断对应的下层通道是否畅通。 拆除后，上层停车位可下降至底层，直至建立无障碍通道，进行通行流程。 车辆存取过程完成后，载车板复位。

汽车进入立体智能停车设备车库需经过以下步骤：

1、需要进入底层停车位智能立体车库，直接开车。

2、如需进入三维智能停车设备上层车位，请先将垂直通道下层车位上的载车板移至交换车位； 下降到底层，将车辆开到载车板上，然后让载车板升到原来的位置； 最后让其他载车板横向移动到初始位置。

车辆出库执行以下步骤：

1、最底层的汽车离开车库，直接驶出载车板。

2、三维智能停车设备上层车位的车辆出库时，首先将与上层车位垂直通道上下层车位的载车板移至交换车位； 垂直下降至底层； 将车辆驶出载车板，然后将载车板复位； 最后将其他载车板移至初始位置。

程序流程图是让大家了解立体车库系统如何工作的最简单明了的分析手段。 通过流程图我们可以一目了然的知道智能立体车库是如何完成车辆存取流程的，所以程序流程图就是这次的。 设计的核心。