在智能车棚的入口和墙壁上，使用彩色壁画、灯箱等宣传消防安全知识、智能设备的使用、社区的地理情况，打造“智能车棚美学馆”。

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人民的城市是为人民服务的。城市更新改造也要以群众需求和群众参与为导向。近年来，成都按照城市渐进式更新理念，围绕社区基层单元，对社区（村）内质量低、长——长期闲置、利用不足、运行不良，促进城市存量。空间的激活和利用可以唤醒社区的文化记忆，使社区“微更新”成为提高人们获得感和幸福感的重要举措。

聚焦细微的“小变化”，为群众带来“小幸运”，实施城市发展大战略。即日起，四川日报推出“社区‘微更新’，生活‘小幸运’”栏目，关注身边的人和事，反映城市的温度，用精细的治理。

响铃、语音提示、电梯“罢工”……9月2日，成都市锦江区乘龙路街道，四海宜家小区单元电梯前，一辆电动自行车被推入电梯。 ，引发一系列反应。

“我现在感觉很轻松。”小区居民张女士说，过去有邻居把电动车推上楼，经常引起冲突。 “都是邻居，陷入僵局也不好。”

安装“电梯控制”装置，防止电动车进电梯进屋，是乘龙路街道实施的“智能”电动车安全管理项目的一部分。

综合措施

智能管控拧紧“安全阀”

“太聪明了！”这是四海宜家小区居民陈忠明对小区非机动车无人智能车库的评价：刷卡进入智能车库，停在专用车位，手机扫码充电，还可以实时了解充电情况。

小区物业管理负责人董天强表示，这个智能车库是通过资源置换的方式，吸引社会企业入驻，利用楼道高架地板建成的。设有非机动车专用进出通道，可停放车辆近200辆。分为充电区、非充电区、自行车停放区和摩托车停放区。

在建设和运营方面，建设和管理由企业出资智能车库，通过收费、管理费等方式获得收益。社区为企业提供3年车库免租期，允许居民享受安全和便利。

同时，每个单元楼电梯都配备了“电梯控制”装置——电动汽车感应智能报警系统，对违规行为提供声光报警提示和电梯暂停操作，防止电动汽车进入电梯。从源头上电梯。

几公里外的大观园，是一座古老的院落。这里的电动车管理采取了不同的模式：以社区为主导，利用院落空地搭建智能充电车棚，杜绝有线充电、乱停乱放、盗窃等安全隐患。

据报道，成龙路街道每天平均充电的电动汽车数量为1.6万多辆。 2019年以来，街道持续推进“智慧”电动汽车安全管理工程，已完成69个小区、90个电动车棚的智能化改造。

“智慧”不仅进了院子，还进了大街。针对电动汽车在外卖、快递、商铺的安全充电需求，街道对充电生态进行了总体规划。在停放电动车的国槐小区等9个公共区域，设置公共智能充电桩，更换外卖小哥。电柜形成立体的“充电圈”。

疏堵结合

治理中的社区美学

记者注意到，四海宜家和大观园的智能车棚有一个特别之处：在入口处和墙壁上，使用彩色壁画、灯箱等，重点突出安全引导功能，宣传消防安全知识。 ，智能设备使用，社区地理。四海宜家小区还采用水墨视觉风格装饰车棚，并设置安全消防设备专区，让安全知识的教育更容易接受，也更身临其境。

“这是我们建造的‘智能车棚美学博物馆’。”成龙路街道副主任卢立新介绍，街道动员并邀请社区居民参与车棚美化。同时，让集中停车更容易被接受。

此外，针对辖区内部分老年人智能充电设施使用困难，街道安排专人进行指导服务，并在老人、残疾人多的社区划定智能车位无障碍区域。人，让残疾人可以停车充电，提供智能车棚。安全的生活注入了温暖的关怀。 （四川日报全媒体记者吴亚飞，文/图）