“车位无、充电难”已成为推动城市中心区新能源产业发展的重要问题。如何利用有效资源解决停充一体化问题，成为新能源汽车充电基础设施建设和新能源产业发展模式创新的探索。在北京市科委和北京市新能源汽车发展促进中心的指导和支持下，位于北京东三环CBD的鹏龙大厦立体充电停车库应运而生，成为了国内首家水平升降移动智能充电立体立体停车库。. 》智能控制，利用率高，
专呼建成首个智能充电立体停车库" alt="充电有新花样，北汽专呼建成首个智能充电立体停车库" />
目前，全国只有北京、上海和杭州三个城市建设了电动汽车充电立体停车库。北京鹏龙大厦立体车库是国内首个智能充电升降横移立体车库。这种占地面积小、效率高的立体充电车库未来可能会出现在城市的机场、车站、商业中心和住宅区。鹏龙大厦立体充电停车库由北汽新能源与特来电共同开发建设。突破了立体停车库充电设施一体化、功能设计、充电安全、消防安全、和充电设施的可靠性。，拥有10多项技术专利。立体立体停车库采用TEVC2.0电动车群组智能充电系统，以智能充电箱为核心的群组充电系统。将供电电路、充电控制电路、区域监控模块集成为多功能充电箱变压器，实现集中管理，满足立体车库停车和充电双重功能；专用通话充电端子设计无桩，防水，非充电状态下插头不充电。车位无法使用的问题；独特的设计，车辆停入立体停车库后，
立体停车库拥有35个充电位，其中慢充34个，快充1个。充电设施需要将交流220V或工业直流380V转换成可直接给纯电动汽车充电的直流电。它内部包含许多电力电子设备。这些功率器件的工作状态、可靠性和安全性在很大程度上决定了充电设施的整体可靠性和安全性。由于电力电子器件的电压范围严格取决于其内部材料和结构，而在实际充电过程中，电网受到外部电力负载的影响，其电压输出必然受到影响。另外，由于内部高压和许多电子设备的存在，它们发出的电磁场也会影响充电设备输入端的电压。为保证立体停车库内充电设施的性能和充电过程中功率器件的安全，特召集对充电设施内部电力电子器件特性进行测试分析，并采用相应的控制算法来实现充电设施的充电性能。充电设施安全可靠。我们特召来对充电设施内部电力电子器件的特性进行测试分析，并采用相应的控制算法来实现充电设施的充电性能。充电设施安全可靠。我们特召来对充电设施内部电力电子器件的特性进行测试分析，并采用相应的控制算法来实现充电设施的充电性能。充电设施安全可靠。
据相关数据显示，2013年国内电动汽车保有量为3.2万辆。根据国内相关发展规划，2014年计划推广8.7万辆，2015年计划推广14.9万辆。根据国际城市建设经验，停车位应达到机动车保有量的1.1至1.2倍，仅北京市的停车位缺口为30%-35%。然而，在大城市建设大型停车场是非常困难的。与自行式车库相比，立体车库具有环保、节能、空间利用率高、安全、方便等优点。同时在规划设计方面更加灵活。可设计在地下室层、建筑物顶层、建筑物中段等，并与建筑融为一体，既解决了停车问题，又增加了商业面积。因此，满足日益增长的交通需求，解决城市交通拥堵问题，立体停车库将是一个很好的解决方案。同时，依托停车资源，增设充电设施，建设带充电设施的立体车库，可完美解决电动车用户的充电需求。为能源汽车充电设施建设和推广提供新模式。如果这种可充电立体停车库得到广泛普及，将极大地促进新能源汽车的发展和普及。为满足日益增长的交通需求，解决城市交通拥堵问题，立体停车库将是一个很好的解决方案。同时，依托停车资源，增设充电设施，建设带充电设施的立体车库，可完美解决电动车用户的充电需求。为能源汽车充电设施建设和推广提供新模式。如果这种可充电立体停车库得到广泛普及，将极大地促进新能源汽车的发展和普及。为满足日益增长的交通需求，解决城市交通拥堵问题，立体停车库将是一个很好的解决方案。同时，依托停车资源，增设充电设施，建设带充电设施的立体车库，可完美解决电动车用户的充电需求。为能源汽车充电设施建设和推广提供新模式。如果这种可充电立体停车库得到广泛普及，将极大地促进新能源汽车的发展和普及。建设带充电设施的立体车库，可以完美解决电动车用户的充电需求。为能源汽车充电设施建设和推广提供新模式。如果这种可充电立体停车库得到广泛普及，将极大地促进新能源汽车的发展和普及。建设带充电设施的立体车库智能立体车库，可以完美解决电动车用户的充电需求。为能源汽车充电设施建设和推广提供新模式。如果这种可充电立体停车库得到广泛普及，将极大地促进新能源汽车的发展和普及。
立体停车收费方式可以吸引社会资本投资建设公共充电设施。一个40车位的立体立体停车库建设规模造价约220万元。充电立体停车库可以解决电动汽车充电难、停车难的问题。建设100个充电立体停车库，固定资产投资约2.2亿元，可解决数万辆电动汽车的充电停车问题。
立体停车库采用的专呼充电系统设计以交流慢充为主，兼顾直流快充的充电方式，特别适合二手车等未来大客户群体的充电需求企事业单位、私家客车、电动出租车等。. 大规模推广将有助于改变目前电动汽车充电设施客户群单一、利用率低的问题，将极大促进电动汽车市场化进程。
鹏龙大厦充电立体停车库为公共充电站，可服务周边CBD核心商圈和居住社区，也可满足出租车临时供电需求。用户通过手机下载“特别来电”充电APP，摇一摇即可快速找到附近最近的充电站，并在APP中轻松完成充电操作。制定与电动汽车发展相适应、与立体停车、供电方式相适应的推广模式。可有效加快北京实现能源多元化和交通工具升级智能立体车库，培育电动汽车消费市场和环境，实现低碳绿色出行。
对于想要购买新能源汽车的消费者来说，面对越来越多的新能源产品，如何选择成为了一个头疼的问题。其实分析清楚自己的需求，就能满足自己的需求。如果你的主要出行需求是城市交通和短途出行，那么小型新能源车是一个非常不错的选择。在近期上市的小型新能源车中，笔者推荐2023款KiWi EV。
为什么在众多车型中推荐2023 KiWi EV？首先，在众多小型新能源汽车中，2023 KiWi EV是一款智能化程度比较高的车型。拥有智超版、智享版、大疆版三种机型配置。价格分别为8.78万元、9.38万元、10.28万元。其中，大疆版搭载了由上汽通用五菱与大疆车辆联合开发的“灵犀智能驾驶系统”。
灵犀智能驾驶系统针对用户出行中0-80km/h频率最高的城市驾驶场景。在这个场景中，有两大难点，一是拥堵路况，二是停车环节。不少车评人在试驾了2023 KiWi EV后也给予了很高的评价。因为和特斯拉一样，它并没有使用激光雷达智能停车，而是选择通过摄像头和算法来构建视觉感知算法，所以很多汽车媒体都会将两者进行比较。此外，在今年的WIDC双智融合挑战赛中，2023 KiWi EV报名参加了智能停车和智能驾驶两个项目，双双斩获金奖。也足以证明2023款KiWi EV在智能驾驶方面的表现堪称优秀。
除了以智能驾驶着称的特斯拉外，国内其他同级别智能驾驶的新能源车售价基本都在20万以上，所以售价也就10万出头，而且可以完成所有的横/纵/ 2023款KiWi EV大疆版搭载的横向全方位自动泊车、高速公路主动推荐、杠杆变道、弯道智能控速、短距离停车响应等智能驾驶辅助功能可以说是降低了档次的情报。代驾的价格门槛，对于想要尝试智能驾驶的消费者来说智能停车，是一个不错的性价比选择。
2023 KiWi EV除了搭载智能驾驶功能的顶配大疆版外，也是一款标配智能网联的车型，10.25英寸一体化“瀑布”双屏，专属语音数字代言人 Lil KiWi 的形象。让新车的人机交互体验更加极致立体；不仅支持连续对话、一句话多指令、免唤醒、自定义唤醒词等语音功能，还实现了声源定位、多车控制指令识别、语音手册等功能. 功能。
同时，2023款KiWi EV全系车型还支持手机APP远程控制功能。通过手机APP可进行远程空调预约、自动补电、密钥共享授权等操作。同时，新车全系搭载OTA远程在线升级功能，随时随地智能在线，让时尚出行、生活更随心所欲。
上汽通用五菱与字节跳动火山引擎联合打造的“场景魔方”也将搭载在2023 KiWi EV上，为用户带来千面主动推荐互动体验。该功能未来将通过OTA方式升级。不仅如此，KiWi EV还突破传统，以“社交化全链路电商”模式为用户提供“全球三大汽车电商服务标准”——物流配送到家，7天闪送和 7 天退货保证。
对于消费者来说，2023 KiWi EV是一款值得尝试的新能源汽车。