“这原本是周边修路整治老旧环境时拆除旧楼留下的小地块，采用智象智能技术打造立体停车库后，车位数量由原来的原来的15辆变成了165辆，有效解决了医院和周边居民停车难的问题。 普爱医院智能立体停车库投资人、武汉硚口国有资产经营有限公司董事长姜文介绍。

近日，全球首个集实时测量、精准定位、机器视觉、智能计算技术为一体的智能立体立体停车库，在武汉普爱医院顺利运行两年，使用率基本达到达到90%，为智慧城市模式的深入发展奠定了坚实的基础。

从15到165打造智能立体立体停车库

“看病10分钟，停车2小时”，全国三甲医院武汉普爱医院年门诊量超过60万人次。 路面狭窄，车流量大，行人过往频繁。 车辆稍有停滞，就会造成辅路车辆拥堵。

2019年，在综合考虑医院停车需求、场地条件、人流量等因素后智能车库，硚口国资经营有限公司敢为人先“吃螃蟹”，接洽了武汉志祥机器人有限公司. 引入智能立体停车库技术。 在一块长39米、宽14.8米、总用地面积仅577平方米的狭长地块上，建成了地上12层的智能立体立体停车库，停车位也增加到165个，实现了经济效益和社会效益。 团结。

“在医院、小区等停车位供需严重失衡的地区，人们停车基本靠“抢”。建设智能立体立体停车库，不仅可以大大节省汽车就医时间。业主，也提高了患者就医效率，心情变好了。” 经常带老母亲去看病的车主陈先生说。

“鹰”抓“猎豹”背

这个立体立体停车库之所以被称为“智能”，是因为它有一双实时测量感知状态的全景“眼睛”，一个实时处理信息的智能“大脑”，还有一套灵活的机械设备。 志祥智能立体立体停车库系统。

它可以通过各种传感器实时测量各个方向的环境状况，并实时计算测量的信息，判断当前状态，做出最优决策，检测可能的冲突，避开可能的障碍物，操纵机械装置进行有效操作。

“智享”立体停车库系统完全自主研发，全球首创鹰抓停车机器人和猎豹抱停车机器人，真正实现了高智能“傻瓜式”停车。

“系统采用的老鹰抓取技术，当车主驾车进入仓库时，无需刻意将车身伸直，停车机器人即可准确感知车辆的位置、大小和姿态，快速抓取车辆。 “车辆进入仓库。取车时，机器人直接抓取车辆送至出口，摆正姿势，车主即可直接开走。” 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室副主任、武汉智象机器人有限公司首席科学家吴华义教授介绍。

猎豹搭载泊车机器人彻底颠覆了传统的将车辆运入车底的方式。 它从车辆的两侧向前和向后运送车辆。 它采用大直径橡胶轮胎，不仅可以承载2.5吨的车辆，而且可以以1.4m/s的速度行驶。 速度快进快退，完全避免传统载具过缝、过栏带来的冲击和震动，车辆定位时间由传统的31秒缩短至11秒，大大提高了停车效率.

故障率低于万分之二，领先全球立体停车库技术

目前，全球行业主流的三维立体停车库均采用自动泊车技术。 司机必须准确地将待停车辆停在滚轮、轨道或限位导轨上2米宽的狭窄空间内。 歪斜或不在中心停车都可能造成故障，因为机器没有“视野”，所有动作都是“盲抓”，可能导致机器稍有停顿，造成车损甚至人身伤害严重的情况。

”志祥立体车库宽度可达4.8米，车库前预留的地面转弯空间可从6-8米缩减至2.5-3米。志祥立体停车库适用于对土地使用环境要求更高，甚至道路。它可以建在边缘。” 武汉志祥机器人有限公司负责人李元明介绍。

由于不需要在出入口和停车位安装滚轮、导轨、限位杆等地面装置，大大节省了空间。 这也是普爱医院在同一停车位上增加10倍停车位的“秘诀”。

经过18个月的数十万次破坏和疲劳测试，智象立体停车库系统故障率低于万分之二，既能保证系统安全高效运行，又能大大降低养护成本，有望成为解决城市停车难问题的“金钥匙”。

“智能立体停车库技术将助力我国智慧城市建设向纵深发展智能车库，从过去宏观层面的优化控制到细节的微观优化，充分满足城市居民的停车需求，并示范智慧城市服务民生的力量”，欧亚科学院院士、联合国开发计划署（UNDP）项目专家、智慧城市研究专家、中国科学院遥感与地理信息系统研究所吴伦教授表示。北京大学（张燕）

开车的老司机应该都遇到过电池没电的问题。 究其原因，不仅是电池老化检测不到位智能应急灯，还有随着车载外设越来越多，车辆用电需求增加的问题。 记录仪还具有停车监控功能。 如果车辆停放时间过长，也会导致电池没电。

作为小米生态链企业，70迈专注于汽车周边产品的生产，先后推出了行车记录仪、智能后视镜、气泵等多款实用产品。 去年推出的应急启动器凭借出色的功能和便携性赢得了用户的认可，但其启动能力只能满足4.0L以下排量车辆的使用，还有一定的局限性，所以今年70迈带来了全新的应急启动电源MAX，满足8.0L以下汽油车和3.5L以下柴油车的需求。

包装设计非常简洁，黑色瓦楞纸盒上印有烫金的产品效果图。 开箱后里面有应急启动电源MAX主机、Type-C充电线、12V DC点烟器车充口转换线、3pin/八防智能电池夹和收纳袋，全面的扩展配件也丰富了该应急电源的功能。

70迈应急启动电源MAX机身采用ABS V0阻燃材料设计，整体耐磨性和坚固性都非常好，整体非常耐磨，使用后不会出现影响外观的严重划痕长期使用。 启动按钮放置在电源正面，底部有五个LED指示灯显示电量，可以更直观的了解启动电源的状态。

电源侧还有一个LED高亮应急灯。 按住电源按钮点亮 LED 灯。 点击电源键进入频闪模式，再次点击为SOS求救信号灯。 充满电后可连续照明80小时。 整车重量随时可用智能应急灯，轻松应对各种突发事件。 充电口为Type-C接口，另外还有一个USB接口，可以当充电宝使用，为手机等设备提供稳定的电力。

70迈应急启动电源还配备12V/10A DC接口，可为车载吸尘器、车载冰箱等设备供电。 操作不再局限于点烟器位置，带来更便携的使用体验。

这种应急电源也非常易于操作。 电瓶夹接上启动电源后，DO保护板上的绿灯亮，表示可以启动汽车。 如果红灯亮并伴有报警声，说明此时电极接反了。 一般情况下设计为红正黑负。 绿灯闪烁并伴有提示音，表示电源电压过低。 这时需要按下BOOST键启动它。 为了保障使用过程中的安全，70迈应急电源MAX还具备短路保护、过充保护、过流保护等多重功能。 在 30 秒内取下电池夹。

大容量可多次启动汽车，即使一年不用，仍有85%以上的剩余电量，真正满足应急使用需求。 此电源具有多种功能，建议您不要放置太久。 即使长时间不使用，也要每三个月充电一次。 这样做可以有效延长锂电池的使用寿命。 如果你也有车，这款70英里应急启动电源MAX绝对值得你拥有！