图注：城管队员现场检查资料来源/受访者提供（下同）

违章建筑、野蛮装修、非处置时间倾倒垃圾……住宅小区环境综合治理是城市管理的一大难题，但浦东城管执法部门已初步形成覆盖2833个住宅小区的综合监管新机制在该区。 记者获悉，在今天召开的“美丽社区创先行动”暨居住小区环境综合整治现场调研交流推进会上智能小区，市城管执法局表示，将总结推广花木街道和浦东城管全市数字化综合监管的经验。

装修巡检自动预警

《浦东方案》包括法治引导、机制创新、特色治理、数字赋能等措施。 例如，浦东城管建立了住宅小区装修报备登记工作机制，按照“入户审核、日常检查、出境确认”为业主建立“一户一档”，实行“全生活”。装修周期”管理。

其中，物业管理公司每日检查不少于一次，特殊情况下加强检查。 为防止物业“漏检、漏检”，浦东城管设计了自动预警机制。 对于连续3天或累计5天未检查的，将自动向城管中队发送工单，由中队对物业进行处罚。 为引导业主自觉主动申报，浦东城管还开发了装修申报登记网上系统。

今年6月，物业检查芳草路253弄一住户时，发现承重结构疑似受损，要求业主立即修复，并通过“小报”举报。家园微政小程序”。 据执法组初步判断，该户涉嫌破坏承重结构，对其立案，业主在一周内将其恢复原状。

据了解，装修申报机制自5月底在全区推广以来，得到了很好的体现。 不少居民表示，自己装修时并不知道法律，被拦下才知道违法。 现在，他们在家就能了解法律法规，足不出户就可以在网上申报、登记。

图片说明：物业工作人员每天检查

人工智能识别违法行为

在特色治理方面，浦东城管不断完善职能部门、物业公司、自治组织、居民业主联动的住宅小区综合监管体系，实现由被动处置向主动监管转变。实行分类分级检查。

“依托社区综合监管平台，整合全区所有住宅小区和物业公司的数据库信息，对物业服务公司的日常履职、工作机制运行、管理等方面制定了一套规则。公共设施设备情况、重大问题处理情况等内容的标准化检查表。 浦东新区城管执法局负责人表示，据此，对住宅小区实行“高、中、低”三个风险等级，并设定不同的检查频次。

在数字赋能方面，浦东城管利用人工智能识别、物联网感知、大数据分析、无人机自动巡航等技术，探索违法屋顶施工、不定期垃圾投放等智能发现。 例如，当指挥中心通过航拍发现晋安东路270弄一栋楼顶疑似新增违章建筑时，通知花木中队执法队赶赴现场。 现场发现，这里确实有一座钢架结构正在修建，执法队立即要求业主拆除，并对房产进行调查。 最终确定物业未及时制止，也未通知执法单位，中队对该物业立案调查。

图片说明：系统截图

不仅如此，浦东新区还依托“浦东城管”APP、浦东建交委“美丽家园微智造小程序”等平台和智慧应用场景，将装修申报、登记等基础知识融为一体，分类分级、综合执法、执法保障、财产评估。 数据与业务数据有效关联，加强热线投诉、问题举报、标注、执法检查、执法办案等大数据综合应用，浦东城管区综合监管数字化水平提升不断改进。

依法查处房屋管理案件1917件

《浦东方案》实施以来，住宅小区执法管理量大、投诉多、监管难等治理问题不断得到解决。 让居民感受最深的是物业服务意识明显提升智能小区，社区治安状况明显改善，居民自治意识明显提高。

记者从推进会上获悉，今年以来，全市城管执法部门组织实施“住宅小区违法装修专项执法行动”，查处房管案件1917起依法。 其中，依法查处与群众利益密切相关的房屋承重结构破坏案件547起，擅自改变财产用途性质案件303起，侵占案件190起。物业公共部位及设施改造、物业服务企业未及时报告169起，依法拆除住宅小区违法建筑2452处、9.04万平方米，住宅小区环境综合治理取得成效一定的结果。

市城管执法局党组书记、局长徐志虎表示，住宅小区综合治理要推动研究成果转化，集中力量解决一批市民急、急、急的问题，不断创新服务监管模式。 同时他表示，要推广浦东城管社区综合治理的先进经验，进一步提高市民的获得感和满意度。

新民晚报记者 金敏野

齐鲁网·闪电新闻4月21日消息，随着汽车保有量逐年增加，停车难已经成为各个城市普遍存在的“城市病”。 为进一步提升城市综合治理能力，4月21日起，德州市德城区正式上线264个“智慧停车位”。 管理细分。 “智慧停车位”将采用视频采集技术，以无人值守的方式对路边停车位进行全覆盖采集，同时将车辆停车数据上传至智慧停车管理平台，形成电子记录。

“这是一个信息化的自动采集装置——视频堆。视频堆的前端有一个摄像头，有补光、雷达探测等功能，上面有一个非常明显的光圈智能停车场，可以显示三个车位信息，红色表示有车停放，绿色表示有空车位，蓝色表示设备堵塞或故障。 德州静态运输公司负责人张伟表示，车辆进入时设备会自动捕捉时间智能停车场，驶出后自动采集快照上传至系统。 形式按时付款。 另外，该设备在夜间还起到景观带的作用，也算是一个照明工程。

记者了解到，根据德州市“智慧停车”总体规划，通过静态交通智慧停车数据管理平台，将在全市实现“一网一平台”，为智慧交通提供大数据支撑。 与3月22日首次推出的马市街、商业街、黎明街、太平街“四街”智慧停车位一样，此次三八路段开放的停车位收费时间为8:00起上午至晚上8:00 20分钟内免费，20分钟至1小时1元，1小时以上每半小时1.5元，每天收费上限30元。 非机动车、两轮车、三轮车不得停放。 同时，40个新能源充电桩也将于月底投入使用。

据了解，市民可关注“德惠停车”小程序绑定车辆信息，实现停车缴费、车位查询与导航、充电桩查询等多项智慧停车新体验。 如果欠缴停车费，系统中会形成欠缴记录，可能给生活带来不便。 与此同时，“思捷”智慧停车位已投入使用近一个月。 数据显示，“智慧停车”提高了公共停车位的周转效率。

张伟表示，“3月22日上线后，前一周平均停车车辆数在1000辆左右。一周后，平均停车车辆数达到2000辆，说明停车位效率提升了一倍”总体来说，公共资源的使用效率有所提高，交通环境明显改善。

为推动“智慧停车”项目实施，德州交警部门对三八路路段交通违法行为进行了查处。 “下一步，我们将加大巡逻管控力度，如果出现恶意占用停车位，或者非机动车占用机动停车位的情况，也会依法拖走。” 德州市交警支队市区中队队长邓锦峰说。 据了解，三八路中心城区路段是交警部门重点关注的“标杆路段”。 非机动车和机动车不得混用，限制低速三轮车、四轮车，规范机动车和非机动车停放。

据悉，三八路以西至湖滨中大道、迎宾路路段将于4月底开放232个停车位。 届时，三八路中心城区将有496个“智慧停车位”供公众使用，并设置30块电子公告牌，积极倡导文明交通。

闪电新闻记者 刘震 实习生 苏梦雨 德州 台湾 孟红 张勇 德州报道