捷瑞通主要致力于城市智能交通、高速公路智能信息化建设、城市轨道交通数字化建设，坚决不见危险。

人车路口智能感应预警系统主要应用于城市红绿灯路口、国道、省道、县道、乡村道路交叉口等视线受阻、安全状况无法预测的； 采用3D激光雷达和AI智能算法、微波检测触发、LED发光警示、语音提醒等； 基于大数据综合分析，可统计检测车辆的速度、流量； 可检测行人的移动方向、移动距离、速度，有效判断车辆、行人的行为标准，双向预警引导，提醒司机减速，通知行人注意行驶车辆，避免路口发生交通事故，从而达到双向预警、智能引导的目的。

高速公路恶劣天气智能感应防撞系统； 主要应用于高速公路交通安全预警、引导、管理功能； 使用全要素气象站采集器； 智能感应雾灯、信息公告、可变限速标志、超速抓拍等； 感知高速公路实时天气现象，信息反馈交通信号机，高速公路管理单位开展交通应急措施交通信号机，有效诱导、提示行驶车辆驾驶，减少驾驶员安全预视距离快速下降时发生交通事故的可能性。 该系统是一款高度集成的智能路侧设备，采用了多种先进技术，形成了清晰的功能应用。 公路恶劣天气保证道路交通安全。

青岛市重庆南路清江路路口发生一起交通事故。 使用海信“云大脑”系统的自主警情发现和优化警情调度技术后，青岛交警从发现警情到民警到达现场仅用了7天时间。 分钟，避免拥堵蔓延。 类似的故事每天都在青岛上演……

10月31日，在青岛举行的第十四届中国智能交通年会上，海信集团副总裁陈伟强表示：“海信从消费电子、家电行业起步，稳步向高科技产业迈进。连续多年”。

“云大脑”让无人驾驶更智能

“假牌照车辆、超载车辆，特别是道路上的无牌渣土车，对公共安全造成了很大危害，而且很难追溯，所以我们希望依靠智能方法来识别它们。” 谈及交管云脑安全监管，海信城市交通事业部总经理王文文表示了该功能开发的初衷。

2018年底，青岛即墨区推出了基于“云大脑”的一体化指挥作战平台。 该平台依托精准的图像分析技术，可以实时预警精准查缉，缓解了长期存在的无证车辆监管问题。

不仅如此，海信网络科技公司城市交通事业部专家韩峰介绍，交通管理云大脑的AI自动诊断还可以发现时段划分不合理、绿灯分布不均衡等问题。字母比例。 西安明光路，经过交通管理云大脑智能调整无人信号后，正常通行时间从17分06秒缩短至7分钟。 所有经过明光路的车辆一天可节省燃油约13吨。

“交通控制云大脑也开启了未来城市交通的想象空间。” 王文文透露，基于“云大脑”的智能网联系统可以监测无人车是否按照预定路线行驶、是否存在违法行为，并根据车流量和行驶速度给出合理的行驶速度。信号灯的状态，这也将有助于无人驾驶车辆。 司机尽快落地。 目前，海信正在与长沙交警支队进行车路协同应用现场测试。

王文文表示，海信今年8月正式推出的升级版交控云大脑更像是一位城市交通医生。 不仅可以基于大数据分析城市交通病的成因，还可以给出最优的治疗方案，保障城市交通。 它运行顺利。

有信心解决“首堵”问题

据悉交通信号机，海信早在1998年就布局了智能交通这颗棋子。“我们进行了专题研究，发现智能交通行业未来市场很大，国内还没有龙头企业和充分竞争格局。” ，而且国力基础很薄弱。” 陈伟强1998年从哈尔滨工业大学博士毕业后不久就加入海信。 交通研发团队参与并见证了海信近20年来在该领域的一步步发展。

2002年左右，海信交通信号首次应用于烟台龙口时，陈伟强冬天带着研发人员蹲在路边，看看信号是否有效。 “我在那里呆了至少一周，工程师工作了整整一个月。如果没有这种做法，就无法制造出业内最好的产品。”

在交通信号市场，十几年前该市场仍被国外巨头垄断。 2002年，海信开始研发适合中国道路交通特点的交通信号灯。 2005年一举击败国际巨头泰科、西门子交通信号机，成功中标2008年北京奥运会交通项目。 以前外企一台机器卖10万元以上，现在价格已经降低了2/3，这也是海信努力的一部分。

“科技产品是我们的‘铁饭碗’。” 陈伟强表示，骨子里流淌着“科技型企业”的血液，海信坚信科技的力量，坚信进入每一个市场领域都必须有核心产品的沉淀，而智能交通领域也不例外。

截至目前，海信已参与交通领域21项国家和行业标准制定，25项技术成果达到国际领先或先进水平，不断巩固其在智能交通领域的领军企业地位。

智能交通领域隐形冠军

据高德地图今年1月发布的《2018年中国主要城市交通分析报告》显示，青岛拥堵指数连续四年下降，成为全国拥堵改善最明显的城市。 即使机动车保有量从2015年的219.1万辆增长到2018年的283.2万辆，2018年游客量突破1亿人次，青岛也始终没有重返“全国十大拥堵城市”行列。

和青岛一样，海信也帮助贵阳成功摘掉“十大封锁城市”称号。 在另一份《全国拥堵同比改善十佳城市排行榜》中，海信智能交通系统让济南、石家庄、西宁、烟台5个城市上榜。

“在智能交通领域，我们的产品和解决方案已应用于全国129个城市，市场业绩连续多年排名第一。” 陈伟强在智能交通年会上的演讲中表示，海信从消费电子、家电行业稳步起步。 迈向高新技术产业。

此外，根据智能交通行业权威媒体发布的年度全国城市智能交通项目中标单位排名，海信以市场份额接近第二名的两倍位居榜首。

基于智能交通系统形成的海信城市“云大脑”平台，可使城市数据应用效率提升35%以上，颠覆以往城市级大数据粗放式处理模式，引领行业精细化和精度。 ，智能化大数据应用向前推进。

随着我国城市化进程的加快，智能交通系统需求旺盛。 前瞻研究院发布的数据显示：到2023年，智能交通行业市场规模预计将突破1300亿元。 面对激烈的行业竞争，海信更加自信。 “技术底盘越大，就越难被颠覆。” 陈伟强表示，海信未来将打造“智能应用”和“智能前端”两大生态系统，继续做AI+交通行业的领跑者！