夜晚的城市万家灯火，万家灯火迎接新年
青岛日报/青岛视点/青岛网讯 从2月8日农历新年到3月2日元宵节，每天18:00至22:00，城市照明设施将逐步进入节日亮灯模式。
“美丽青岛三年行动”夜景灯光提升工程正在进行中
点亮万盏灯火，让海岛城市更加迷人
美化亮化不仅是城市市容的重要组成部分，也展现出城市更加旺盛的生命力。
挂彩是庆祝春节的传统之一。 为了迎接即将到来的春节，青岛市也在紧张地“张灯结彩”。 细心的市民发现，最近青岛的夜色变得越来越美了。 夜幕降临，城市里流光溢彩，各种灯光点燃活力，呈现出绚烂喜庆的气氛。
“美化亮化城市道路、商圈、景区等，推动城市夜景照明由点到面辐射、由条带向纵深延伸，打造美丽城市夜景建筑照明，改善市民夜间休闲环境，增强对游客的吸引力。”根据“美丽青岛行动”实施方案，本市将全面提升夜景照明水平。 据悉，自“美丽青岛三年行动”夜景照明提升工程实施以来，本市加大力度推进夜景照明设施建设，美化亮化前海、迎宾路一线、商业街区、地标节点。 为市民营造舒适美丽的夜景环境。 2月8日农历新年至3月2日元宵节，每天18:00至22:00，城市照明设施将逐步进入喜庆亮灯模式。
2018年2月11日《青岛日报》第2版截图
浮山湾畔的高楼大厦，装点着曼妙的灯光； 青银高速、环湾路两侧整齐明亮的路灯与建筑灯光相互呼应，使迎宾大道显得别具一格。 升级建成的亮丽建筑，在夜晚展现国际都市的魅力； 随着海岸线亮化工程的推进，用灯光勾勒出岛城独特蜿蜒的海岸线形态； 风帆雕塑、西海岸星光岛、万达影视基地等石老人海水浴场灯光秀让市民在光影互动中体验灯光艺术的浪漫与绚丽……据悉，灯光设施我市目前仍在调试和完善中。 随着照明的不断进步，城市的夜景将变得更加丰富、明亮。
为了让市民和游客更好地欣赏夜晚光辉灿烂的青岛，记者询问了相关灯光部门，推荐了几个节日期间观赏效果最佳的灯光观赏点。
▲高新区创业大厦
▲惠智桥路
中央知识岛濒临河流，建筑灯光与河流相连，有“疏影横坡、清浅水深香、浮月黄昏”的意境，形成湖光倒影的美丽景色。 观赏点：河对岸的景色。
澳柯玛立交桥、海信立交桥、瑞昌路立交桥、燕山立交桥、华人立交桥、双步立交桥：
灯光工程不断完善，勾勒出桥梁优美造型
▲海信立交桥
立交桥是道路的交汇点，也是车流和人流最密集的区域之一。 其照明质量的好坏直接影响市民的观感。 目前，包括澳柯玛立交桥、海信立交桥、瑞昌路立交桥、燕山立交桥、华人立交桥、双步立交桥等，我市正在不断提升立交桥照明水平。 安全。
西海岸新区：
灯光演绎梦幻世界，浪漫夜景别具魅力
▲星光剧场
▲ 唐岛湾
近两年，青岛西海岸新区重点亮化夜景，不少路段呈现出“火树银花”的景象。 2017青岛国际啤酒节、夜马等赛事期间，其独特的夜景一度令人惊叹。 走在滨海大道上，满眼都是绚烂的色彩。 星光岛、万达影视基地、城市阳台等地通过灯光演绎和色彩搭配营造出梦幻世界，形成独特的浪漫夜景。
观赏点：滨海大道、城市阳台、星光岛、万达影视基地。
机场至青银高速：
照明设施全面完善建筑照明，夜晚更加璀璨
▲丹山大桥
▲ 清音路厚德森林国际
机场至青银高速路段是众多外地游客和市民进出青岛的必经之路，是青岛的“迎宾路”之一。 该路段道路照明、景观照明得到全面提升，配合沿线建筑照明，更是流光溢彩。
游览景点：相关路段。
石老人海滩：
帆贝雕塑灯光秀
石老人海水浴场的帆贝雕塑灯光秀，通过滚动动画，让市民和游客在光影变化中近距离欣赏灯光科技。
观赏点：石老人海水浴场。
山东路、重庆南路、胶宁高架路两侧、邯安高架路两侧、新关高架路两侧：
结构照明装扮建筑照明，描绘城市肌理
▲新冠高架路
▲ 胶宁高架
为了防止对过往车辆造成影响，这些路段的照明不能有太多的颜色变化，主要是通过结构照明、在道路两侧建筑物顶部加灯、勾勒建筑物轮廓、装扮等方式进行照明。建筑物。 高架桥两侧建筑的灯光与桥身灯光相呼应，用光描绘出城市的肌理。
游览景点：相关路段最好在高架道路上行驶，观赏效果更好。
浮山湾片区（香港路以南、太平角六路与雁儿岛路之间）：
建筑立面变成屏幕动画，营造欢乐海洋
▲浮山湾
▲《五月的风》
▲ 五四广场沿线
浮山湾地区是青岛高层建筑最集中的区域之一，因此可以采用更为复杂的方法来打造灯光景观。 据悉，该区域有100多座高层建筑被用来点亮城市之夜，其中50多座媒体建筑立面通过动画营造出欢乐的灯光海洋。
观赏点：最佳观赏点是奥帆中心的新人坝。 市民和游客可沿增城路沿海进入。 在奥帆中心、五四广场、音乐广场、第三海水浴场等地的火炬所在地，市民和游客还可以从不同角度欣赏浮山湾夜景。
王凯 撰稿
本版摄影：付学军、刘东、杨志文、孟俊涛
记者从济南市市政工程管理局获悉，12月19日起，省城将在舜耕路、玉函路、罗源街等道路试点“单灯管控”，即路灯可分开一盏或一盏。更多的灯。 开几盏灯，达到节能、降耗、按需节能的目的。
□本报记者 丁洁
12月19日，部分路段开始试点单灯控制灯杆编码报警定位系统也在建设中
所谓单灯控制，就是实现对每盏路灯的实时控制，根据照度，特别是半夜，按需打开和关闭部分路灯，从而达到目的节能。 济南市路灯管理办公室相关负责人表示，在实现“单灯控制”之前，某个路段的路灯要么全亮，要么全灭，不利于节能减排。
记者从济南市市政工程管理局获悉，目前，济南市路灯管理处已完成14162个单灯控制器的安装。 目前，这些单灯控制器正在调试中，将于12月19日开始试运行。
安装单灯控制器可实现单灯控制的路段有：长清大学城路段、103国道、舜耕路、玉函路、吉大路、青年东路、罗文路、罗源街、顺河公路、英雄山路、工业南路、奥体西路、奥体中路等路段。 这意味着这些路段将能够实现其他方式的路灯照明。
此外，市政部门还将灯杆编码报警定位系统纳入单灯控制系统建设中。 对灯杆进行特定编码后，市民一旦遇到警情，只需告知距离报警地点最近的灯杆上的110报警号码。 警察可以快速、准确地到达报警地点。 目前，灯杆编码已完成，系统建设正在完善中。 与110报警系统连接后，可实现灯杆编码报警定位。
明年3月，省城所有路灯将实行一灯控制。 不同的路段会有不同的照明方式。
记者从济南市公用事业局获悉路灯控制，省城道路单灯控制将先在二环路外安装，然后延伸至东二环路。 省城路灯单灯管制将于明年3月底完成。 所有安装工作。
到2011年12月底，市政部门将完成二环外主次干道71条（包括长清大学城、唐冶新城、奥体区、104国道等），灯杆14314根，共有路灯3万多盏。 控制器安装、调试工作。
2012年3月底前，市政部门将完成136条主次干道16925盏路灯和二环路内11107个灯杆的单灯控制器安装调试。
根据市政部门的规划，实现单灯控制后，不同的路灯结构将采用不同的照明方式。 对于部分设有“双排双臂灯”的道路，快车道一侧采用“一对一”方式，慢车道一侧采用“一对一”方式”法或全关法，如103国道。对于一些“双排单臂灯”的道路，则采用“一次一灯”的方法，如泉城路； ，舜耕路。
单排单臂灯道路、背街小巷不实行单灯控制模式。 为了减少影响，单灯控制时间设置在半夜。 一般情况下，夏季23:30后、冬季22:30后实行路灯单灯控制节能模式。
每隔一段时间点亮一次合适还是每两次点亮一次合适？ 市有关部门现征求您的意见
济南市公用事业局相关负责人介绍路灯控制，单灯控制没有固定模式。 市政部门将根据流量和时间段进行控制。 看看哪种方法效果更好。
今后，市有关部门将就单灯控制办法广泛征求公众意见。 如果您对路灯单灯控制有任何建议，可以拨打12319热线或济南路灯服务热线提出意见和建议。