青年日报记者陈家印

从本报看来，加快道路照明节能改造，不仅是助力实现碳达峰、碳中和目标的重要手段，也是推动城市基础设施数字化转型、建设新能源汽车的重要支撑。宜居、绿色、智慧的城市。记者从市住建委获悉，上海将在2023年基本实现全市道路照明LED灯全覆盖。改造完成后，全市每年可节电约3.5亿度电，相当于1吨标准煤3000度电，每年可节约11.7万吨标准煤。 350,000 吨二氧化碳排放量。

据统计，全市道路照明设施总数约8个2.54万个，年用电量约7.8亿千瓦时。其中，约70.14万个光源为高压钠灯，占总数的85%。与新型LED光源相比，高压钠灯存在能耗高、使用寿命短、显色指数低、光效昏暗等缺点。 , 近几年新的道路照明设施都采用了LED灯，库存的高压钠灯大部分都超过了使用寿命。

根据《上海市推进道路照明设施节能改造三年行动计划（2021-2023年）》，上海计划三年更换约70.14万盏LED灯。改造更换1.8万个杆箱，基本实现全市道路照明LED灯具全覆盖。

三年改造完成后，全市道路照明LED灯具基本实现全覆盖。据估计，该市每年可节省约3.5亿千瓦时的电力。按1吨标准煤3000度电计算，相当于每年节约11.7万吨标准煤，减少二氧化碳排放35万吨。新型LED灯的使用寿命是高压钠灯的4-6倍，可有效降低道路照明故障率，降低道路照明维修和投诉率。新型LED灯的显色指数是高压钠灯的3-4倍，可有效提高视觉清晰度，提高道路安全照明灯具照明灯具，减少交通事故。