11月8日晚，广汽艾安正式发布全新一代高端电子电气架构——架构。 据悉，在去年发布的第三代电子电气架构EEA 3.0基础上，增加了风云三号红外遥感技术、第二代变焦激光雷达、航天航空等多项先进技术。级卫星定位融合，进一步增强车辆的智能驾驶安全性能。
目前，市场上的智能驾驶感知系统主要有两大流派：视觉感知和多元融合感知方案。 视觉解决方案的代表就是大家熟知的特斯拉FSD。 然而，虽然已经在北美等地区投入实际应用，但仍无法100%保证使用安全。 正是由于目前辅助驾驶功能的诸多限制，导致用户无法放心将车辆的控制权完全交给智能驾驶系统。 也正是因为如此，新的神族架构才将安全放在第一位。 它配备了多融合智能驾驶感知系统，将集成风云三号的红外遥感技术和三个第二代变焦激光雷达。 39 个传感元件。
目前以特斯拉为代表的视觉感知方案存在两个问题。 首先，由于可变参数较多，即使其所依赖的算法经过多次迭代，仍然存在出错的风险。 同时，在雨天、雾天、强光和光线昏暗的夜间环境下，视觉感知系统也会受到明显影响，导致误判或故障。
架构采用的多融合传感方案依托超强透过率的红外遥感技术，通过对生命体的热辐射成像，可以弥补传统“雷达+摄像头”方案感知能力的不足。 即使在恶劣天气、夜间过往车辆等复杂光照条件的环境下，仍能清晰成像、准确识别。
同时，搭载新架构的三台第二代智能变焦激光雷达，智能变频刷新帧率可达10-30Hz。 与第一代产品相比，其响应速度快了三倍。 更远更清晰。 在实际应用场景中，激光雷达可以帮助车辆更好地识别遮挡车辆和鬼探车辆或行人，对距离和速度做出更准确的判断，让车辆更及时地进行加速、变道等动作。
此外，架构还采用航天级星基融合定位技术，结合高精度地图和惯导单元，让车辆定位达到全球厘米级。 在众多“黑科技”的加持下，神族架构可以实现200米范围、360度环境、恶劣天气下的全天候感知覆盖，识别能力极其出众。
除了强大领先的硬件之外，软件算法是影响智能驾驶系统性能的另一个决定性因素。 据悉，艾安打造了ADiGO PILOT数据闭环平台，通过千万级场景图片的感知训练和仿真验证，结合超百万公里的实车验证和全栈自研算法，全面提升了自身的软件算法实力。
艾安目前拥有以陈学文、蒋建山为首的上下游软件开发商2000余人，并与科大讯飞、地平线等公司合作，拥有较强的产业链整合能力。 此外，Aion还与中国航天建立了合作实验室，在电机驱动技术、AI控制技术等领域开展联合研发红外报警系统，多项技术将应用到Aion的Hyper系列车型上。
作为智能电动汽车的“灵魂”，电气电子架构直接决定了汽车的智能化程度，而架构全面提升整体计算能力，简化线束和控制器，实现硬件即插即用，并且该软件经常使用并且始终是新的。 相信由此带来的智能化和安全性能的提升，也将大幅提升艾安Hyper系列车型的产品力。 同时，除了此前发布的Hyper SSR车型外，该系列的ace车型也将于近期正式亮相。 它会是一款什么样的产品红外报警系统，又会给我们带来怎样的惊喜呢？ 期待它的到来。
随着科学技术的发展，动力电池在各个领域的应用越来越广泛。 为了满足不同设备和场景的电池管理需求，便携式动力电池平衡器成为理想的解决方案。 今天我们就来看看便携式动力电池平衡器的优势以及它如何让电池管理变得更简单。
便携式动力电池平衡器的核心功能是对电池组进行实时监测和平衡。 通过精准的智能数据分析和均衡技术，便携式动力电池平衡器可以有效避免电池过充、过放和老化现象，从而延长电池寿命，提高使用效率。
与传统动力电池平衡器相比，便携式动力电池平衡器具有诸多优势。 首先，其小巧轻便的设计使其易于携带和使用。 其次动力环境监控，便携式动力电池平衡器的低功耗特性使其能够在各种应用场景中发挥优异的性能，例如维修店、4S店等。最后，快速响应的特点使得便携式动力电池平衡器能够快速调整电池电量。电池组状态，确保电池安全稳定运行。
在实际应用中动力环境监控，便携式动力电池平衡器广泛应用于电动自行车、电动滑板车、无人机、户外应急电源等领域。 可以帮助用户实时监控和调整电池组的状态，保证设备运行过程中的安全稳定。 此外，便携式动力电池平衡器还可以让用户更加方便地进行电池维护和管理，提高设备的使用寿命。
总的来说，便携式动力电池平衡器以其众多的优点和强大的功能实现了电池管理的简单化。 在新能源领域，便携式动力电池均衡器正逐渐成为不可或缺的设备。 让我们期待这个神奇的设备给我们未来的生活带来更多的便利和惊喜！
海瑞斯动力电池平衡维护仪用于锂电池的售后维护和检测。 可创建任意电池电压差，快速解决各组电芯电压不一致的问题，解决各种复杂工作环境下的电压差问题。 问题; 可用于研发实验，模拟电池在恶劣条件下出现的各种压差问题。 仪器体积小，方便携带，适用于各种类型的锂电池组。 是电池厂家、4S店、汽车维修店进行电池维护的理想选择。